MarthaSchwarzFan
Volume drift compensation: Problémy s motorem a startování s Citroen DS3 2010 - hledáme zkušenosti a tipy
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Citroën DS3 z roku 2010 má problém s poklesem výkonu motoru, rozsvítila se kontrolka motoru, dochází k zastavování, zvýšily se náklady na palivo, trhaní při akceleraci, chvění na volnoběh a obtížné startování. Tyto problémy mohou souviset s problémy s kompenzací odchylek množství paliva, potenciálně způsobené nenaučenými nebo nesprávně seřízenými vstřikovači. Navrhovaným řešením je nechat zkontrolovat, přeštelovat vstřikovače a resetovat řídicí jednotku kvalifikovaným mechanikem, protože to vyřešilo podobné problémy u jiného modelu Citroënu. Doporučuje se vyhledat jinou garáž nebo mechanika se zkušenostmi v této oblasti.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Ahoj, díky za odpověď a za sdílení zkušeností! To se vstřikovači zní opravdu špatně, nikdy by mě nenapadlo, že to může způsobit takové příznaky. Myslíš, že bys mi mohl říct, kolik tě oprava stála? Objevilo se od té doby ještě něco dalšího, nebo vaše auto od té doby jezdí bez problémů? Bylo by skvělé, kdybyste o tom mohl říct něco víc.
(community_translated_from_language)
HPKlein
Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Oprava nenaučených vstřikovačů mi ušetřila 45 eur. Vím, že to zní jako hodně za takovou maličkost, ale poté bylo moje auto zase jako dřív. Od té doby nemělo žádné problémy. Ale abych se vrátil k vaší otázce ohledně kompenzace objemového driftu, krátce po opravě vstřikovačů se mi stalo to samé. Poté jsem opět kontaktoval mechanika a bylo to rychle opraveno. Byla to vlastně závada v systému, takže stačilo ho resetovat a pak už vše zase běželo hladce. Doufám, že vám to pomůže a vše bude opět fungovat bez problémů! Takže neklesejte na mysli, vše se dá zvládnout. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Ahoj, díky za podrobnou odpověď! Je opravdu uklidňující slyšet, že to nakonec nebyl tak velký problém a že vaše auto od té doby funguje dobře. 45 je trochu peněz, ale pokud to znamená, že budu moci opět jezdit bez starostí, určitě to za to stojí. Jsem opravdu rád, že jste se zde podělil o své zkušenosti. Vaše informace jsou pro mě velmi užitečné. Doufám, že budu mít také štěstí a že to půjde stejně dobře. Teď se poohlédnu po jiném servisu a snad najdu dobrého mechanika. Ještě jednou díky a jezděte opatrně, lidi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
HPKlein
Ahoj. Měl jsem podobné problémy se svým Citroenem C3 Picasso z roku 2007. Nakonec se ukázalo, že vstřiky nebyly seřízené. Problém způsoboval stejné příznaky, jako jsi uvedl ty. Před časem jsem auto odvezl do servisu. Spřátelený mechanik mi doporučil zkontrolovat vstřikovače. Ukázalo se, že problém byl skutečně v nich. Bylo nutné je znovu seřídit a poté resetovat řídicí jednotku. Byl to vážný problém, ale dal se odstranit. Od té doby moje auto opět šlape jako hodinky. Na vašem místě bych to zkontroloval a zvážil jiného prodejce nebo servis. Je možné, že váš mechanik nemá s tímto typem problémů dostatečné zkušenosti. Hodně štěstí! Pokračujte v tom a nenechte se tím rozhodit!
(community_translated_from_language)