CaroBraun
Volvo C70 Diesel 2009 – snížený výkon, nižší spotřeba paliva, neobvyklé chování motoru a silný výfukový zápach
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo C70 z roku 2009 má snížený výkon, nižší spotřebu paliva, neobvyklé chování motoru a silný výfukový zápach, přičemž svítí kontrolka motoru. Tyto problémy mohou být způsobeny vadnými vstřikovači paliva, které jsou pro palivový systém motoru klíčové. Výměna vadných vstřikovačů by mohla problémy vyřešit, jak dokládá podobný případ, kdy se Volvo S60 Diesel po takových opravách vrátilo k optimálnímu výkonu. Doporučuje se obrátit se na mechanika, aby se problém se vstřikovači vyřešil a zlepšil se tak výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
CaroBraun (community.author)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zní to docela přesně jako to, s čím se potýkám já. Výměna všech vstřikovačů sice vypadá, že to dá dost práce, ale pokud se tím moje C70 dostane do formy, rozhodně to stojí za to. Ze zvědavosti, pamatuješ si, kolik tě ta oprava zhruba stála? A narazil jsi od opravy na nějaké další problémy, nebo byla ta stará holka ve špičkovém stavu? Oceníme jakékoli další podrobnosti, které můžete přihodit!
(community_translated_from_language)
Mabau
Ahoj! Těší mě, vždycky je dobré podělit se o příběh zotavení auta, že? Nyní k tvé otázce ohledně nákladů na opravu. Práce na vadných vstřikovačích mě vyšla přibližně na 515 €. Ano, je to trochu vysoká cena, ale věřte mi, že vidět mou starou dámu opět v plné síle stálo za každý cent. A od té doby, co byly špičkové vstřikovače vyměněny, je to bezproblémová plavba! Jakmile vyjela z garáže, poznal jsem světový rozdíl. Ta hrubost motoru? Pryč. Jako mávnutím kouzelného proutku. Od té doby jen hladké otáčky a lehký chod. Takže to vypadá, že vaše C70 má podobnou opravu s těmi vstřikovači. Řekl bych, že do toho jděte a nechte ji opravit. Budeš se usmívat od ucha k uchu, až se vrátí ke svému sladkému, hladkému já. Fandím ti odtud!
(community_translated_from_language)
CaroBraun (community.author)
Opravdu oceňuji všechny informace, které jste poskytli! Cena se zdá být trochu vysoká, ale jak jste řekl, nemůžete dát cenu za klid, že? Opravdu mě povzbuzuje, když slyším o bezproblémovém chodu vaší jízdy po opravě. Přesně na to se těším u své C70. Určitě se o tom poradím se svým mechanikem, držím palce, ať jsou výsledky podobné. Díky i za morální vzpruhu! Určitě jsem to potřeboval a dám ti vědět, jak to dopadlo. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
Mabau
Ahoj! Vypadá to, že plujeme na stejné lodi! Jezdím s Volvem S60 Diesel z roku 2006, které se před nedávnem potýkalo s podobnými problémy. Kontrolka kontrolního motoru bliká, auto se třese, jako by tančilo, a ano, ten hnilobný zápach z výfuku - to všechno zkontrolujte. Odvezl jsem ho do servisu a po chvíli šťourání se ukázalo, že příčinou problému byly vadné vstřikovače. Mechanici se do nich pořádně opřeli a museli vyměnit všechny vstřikovače. V žádném případě nešlo o zanedbatelný problém, příteli. Vstřikovače jsou v podstatě srdcem palivového systému motoru. Takže když se pokazí, vsaďte se, že motor bude kašlat a prskat. Oprava při výměně vstřikovačů byla docela náročná na otáčení klíčem. Museli odstranit některé díly, aby se k nim dalo dostat, vyměnit vadné díly a všechno zase složit dohromady, což zabralo slušnou porci času. Nakonec se však moje S60 vrátila ke svému starému já, vrněla jako kotě, nesvítila kontrolka motoru, netřásla se a měla mnohem méně štiplavý výfuk. Hlavu vzhůru, možná to zní jako velký problém, ale je to řešitelné. Nechte to rychle zkontrolovat, hodně štěstí!
(community_translated_from_language)