Volvo V40 Diesel Kontrolka motoru Ztráta výkonu

Můj dieselový Volvo V40 z roku 2012 má znepokojivý problém při pouhých 31299 km. Kontrolka motoru svítí, se sníženým výkonem motoru, špatnou odezvou motoru a zvýšenou spotřebou paliva. Mám podezření na problém s plnicím tlakem a zkontroloval jsem, zda nedochází k únikům, ale nic jsem nenašel. Mohlo by se jednat o vadný snímač plnicího tlaku nebo něco s turbodmychadlem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní frustrující! Měl jsem podobnou zkušenost s mým Renaultem Megane. Kontrolka motoru, ztráta výkonu a hrozná prodleva. Zkontrolovali jste vakuový spínací ventil? To byl pro mě viník, řídil plnicí tlak.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Je obtížné se dostat k vakuovému spínacímu ventilu a otestovat ho? Jsem celkem šikovný, ale nemám profesionální diagnostické nástroje. Máte nějaké tipy, jak zjistit, zda je to zdroj problému, než začnu?

(Přeloženo z Angličtina)

Upřímně řečeno, na Meganu bylo těžké se k tomu dostat bez zvednutí auta. Vzhledem k příznakům a nízkému nájezdu je to docela pravděpodobné. Pokud nemáte nástroje pro správnou diagnostiku, je pravděpodobně nejlepší to dát do dílny, abyste nezpůsobili další škody. Měli by to být schopni rychle potvrdit a dát vám cenovou nabídku. Omlouvám se, že nemohu být konkrétnější, aniž bych viděl uspořádání motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a šel do dílny. Trefil jsi to – vadný vakuový spínací ventil. Náklady na opravu byly 140 €. Moc děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem! Výkon motoru je plně obnoven.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: