Add2014
Vrzání volantu při parkování
(Přeloženo z Rumunština)
Shrnutí vlákna
Vrzání v volantu při parkování spolu s problémy s posilovačem řízení může být způsobeno nízkou hladinou kapaliny posilovače řízení. Zkontrolování a dolití kapaliny je doporučeným prvním krokem, spolu s kontrolou netěsností. Pokud problém přetrvává, doporučuje se konzultace s mechanikem pro důkladnou kontrolu systému posilovače řízení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
3 komentář(e)
Add2014 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Začněte kontrolou hladiny kapaliny posilovače řízení. Nízká hladina kapaliny může způsobit jak vrzání, tak problémy s posilovačem řízení. Pokud je kapalina nízká, doplňte ji a zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Pokud problém přetrvává, je vhodné nechat systém posilovače řízení zkontrolovat mechanikem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Zapomněl jsem specifikovat, že nemám problémy se servořízením, je to jen to vrzání. A mám ještě jeden problém, když je motor studený, ozývá se bouchání, jako kulička, která se kutálí v prázdné krabici, v oblasti řemenic, ale neviděl jsem žádnou vůli v řemenu příslušenství ani v řemenicích. Poté, co se motor zahřeje, je to téměř neslyšitelné. Tato vůle se objevuje náhodně, ne každý den. Závisí to i na tom, jak moc se auto používá. Děkuji
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zapomněl jsem specifikovat, že nemám problémy se servořízením, je to jen to vrzání. A mám ještě jeden problém, když je motor studený, ozývá se bouchání, jako kulička, která se kutálí v prázdné krabici, v oblasti řemenic, ale neviděl jsem žádnou vůli v řemenu příslušenství ani v řemenicích. Poté, co se motor zahřeje, je to téměř neslyšitelné. Tato vůle se objevuje náhodně, ne každý den. Závisí to i na tom, jak moc se auto používá. Děkuji
Ohledně vrzání při otáčení volantu zkontrolujte stav řemene alternátoru. Může být opotřebovaný nebo volný, což způsobuje zvuk během řízení. Pokud jde o klepání, když je motor studený, může to souviset s rozvodovým řetězem nebo jeho napínákem. Studené starty někdy odhalí problémy s těmito komponentami. Zvažte, že necháte mechanika zkontrolovat systém rozvodového řetězu, abyste se ujistili, že vše funguje správně. Dejte mi vědět, pokud máte další otázky nebo aktualizace!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CROSSLANDX
CarlyMechanic
Začněte kontrolou hladiny kapaliny posilovače řízení. Nízká hladina kapaliny může způsobit jak vrzání, tak problémy s posilovačem řízení. Pokud je kapalina nízká, doplňte ji a zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Pokud problém přetrvává, je vhodné nechat systém posilovače řízení zkontrolovat mechanikem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)