RudiZimmer
VW Atlas EPB Poruchy, Opravy a Náklady na Opravy Průvodce
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem vozu VW Atlas z roku 2020, u kterého došlo k úplnému selhání elektronické parkovací brzdy (EPB), přičemž kontrolka poruchy brzdy svítí trvale. Problém je identifikován jako závada brzdového systému, potvrzená chybovými kódy indikujícími problémy s brzdovým senzorem a spínačem. Podobný případ s vozem VW Tiguan z roku 2018 odhalil, že selhání bylo způsobeno nereagujícím servomotorem parkovací brzdy, vyžadujícím výměnu brzdového třmenu a kalibraci elektronického brzdového systému. Navrhované řešení pro Atlas zahrnuje výměnu brzdového třmenu, řešení komunikačních chyb a provedení kompletní kalibrace systému, přičemž náklady na opravu se odhadují na cca 480 €. Pro prevenci budoucích problémů se doporučuje pravidelná diagnostika brzd během údržby.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
RudiZimmer (community.author)
Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj Atlas byl již v servisu minulý měsíc, takže doufám, že to nesouvisí s údržbou. Aktuální nájezd je 117204 km. Chybové kódy brzd jsou docela podobné tomu, co jste popsal. Před selháním parkovací brzdy jsem si nevšiml žádných zvláštních zvuků. Na základě chybových kódů se zdá, že jsou ovlivněny jak snímač brzd, tak spínač brzd. Vaše náklady na opravu se ve skutečnosti zdají rozumné ve srovnání s tím, co jsem očekával za kompletní výměnu brzdového třmenu. Tento týden to nechám zkontrolovat v dílně, protože parkovací brzda je teď úplně nefunkční. Jakmile budu vědět více o skutečné příčině, dám vám vědět. Jen pro upřesnění, mám verzi s 2,0L benzínovým motorem. Byly tam nějaké varovné signály před úplným selháním systému, na které bych si měl dát pozor, kdyby se to v budoucnu opakovalo?
(community_translated_from_language)
nicobecker6
Motor 2.0L je stejný, jaký jsem měl ve svém Tiguanu. Když se ohlédnu zpět, byly tam vlastně některé nenápadné varovné signály před úplným selháním parkovací brzdy, které jsem zpočátku přehlédl. Elektronická ruční brzda se občas zapínala déle, s mírným zpožděním mezi stisknutím spínače a aktivací brzdy. Podle vašeho popisu to zní přesně jako můj problém, kdy jak senzor brzdy, tak spínač ukazovaly chyby. Systémová chyba obvykle indikuje, že řídicí modul ztrácí komunikaci s komponenty brzdy. Jelikož je váš nájezd podobný tomu mému, když došlo k selhání, náklady na opravu by měly být v podobném rozsahu. Ujistěte se, že po výměně jakýchkoli součástí provedou plnou kalibraci elektronického brzdového systému, to bylo v mém případě klíčové pro vyřešení všech chybových kódů. Jedna věc, kterou jsem se naučil: pokud si všimnete i sebemenšího váhání v reakci parkovací brzdy, nechte si ji okamžitě zkontrolovat. Čekání může vést k úplnému selhání systému a potenciálně dražším opravám, pokud budou postiženy další komponenty brzdy. Dílna také doporučila pravidelnou diagnostiku brzdového systému během roční údržby, aby se tyto problémy s elektronickou parkovací brzdou odhalily včas. To pomohlo zabránit jakýmkoli opakovaným poruchám na mém vozidle od doby opravy.
(community_translated_from_language)
RudiZimmer (community.author)
Oceňuji podrobnou odpověď ohledně symptomů závady brzd a procesu opravy. Poté, co mi dnes ráno diagnostikovali mého Atlasa, se ukázalo, že problém byl skutečně velmi podobný vašemu případu s Tiguane. Řídicí modul brzd vykazoval chyby komunikace se součástkami parkovací brzdy. Odhad opravy vyšel na 480 € za výměnu brzdového třmenu a provedení úplného diagnostického resetu brzdového systému. To se velmi shoduje s vaší zkušeností. Technik potvrdil, že byl poškozen snímač brzd a elektronický spínač brzdy selhal kvůli běžnému opotřebení. Také našli mírnou korozi kolem spojů řízení brzd, která pravděpodobně přispěla k selhání systému. Stejně jako jste zmínil, pravděpodobně jsem přehlédl některá varovná znamení; když se ohlédnu zpět, parkovací brzda se v posledních několika týdnech před úplným selháním zapínala o něco pomaleji. Zítra jdu s opravou dál a ujistím se, že provedou plnou kalibraci brzdového systému, jak jste navrhl. Opravdu užitečné je vědět o zahrnutí pravidelné diagnostiky brzd během údržby, aby se předešlo budoucím problémům s elektronickou parkovací brzdou. Děkuji za sdílení vašeho náhledu na tento běžný problém s brzdami u vozidel VW.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
nicobecker6
Měl jsem téměř totožný problém s elektronickou brzdou na svém VW Tiguanu z roku 2018 minulou zimu. S trochou zkušeností s prací na vozech VW jsem nejprve zkusil základní odstraňování problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že to přesahuje možnosti základních oprav typu „udělej si sám“. Varovná kontrolka parkovací brzdy zůstala svítit a řídicí jednotka elektronické brzdy zobrazovala více chybových kódů. Odvezl jsem ho do mého pravidelného servisu, kde diagnostikovali vadný elektromotor v sestavě brzdového třmenu. Servomotor parkovací brzdy zcela přestal reagovat na příkazy. Celkové náklady na opravu činily 505 €, což zahrnovalo: Nový brzdový třmen s integrovaným motorem, Rekalibraci elektronického brzdového systému, Diagnostické testování. Oprava vyřešila všechna varování o chybě brzdy a obnovila normální funkci parkovací brzdy. V servisu zmínili, že tyto poruchy elektronických brzd jsou u této generace modelů VW relativně běžné. Mohl byste sdílet, jakou variantu motoru má váš Atlas a přesné uložené chybové kódy? To by pomohlo určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil. Také, bylo slyšet nějaké neobvyklé zvuky z zadních brzd před poruchou?
(community_translated_from_language)