VW Bora: Hrubý chod a plýtvání palivem: Problémy s regulací otáček

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Golfem z roku 2003 s 1,6L benzínovým motorem. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami VW přesně odpovídají příznaky, které popisujete, tomu, co jsem zažil já: nízká spotřeba paliva, hrubý volnoběh motoru a nekonzistentní odezva na plyn. Po nějakém odstraňování závad mi mechanik diagnostikoval vadný modul pedálu akcelerátoru, který způsoboval nepravidelná odečtení polohy škrticí klapky. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Testování snímače polohy škrticí klapky, Výměnu modulu pedálu akcelerátoru, Základní servis čištění škrticí klapky. Celkové náklady činily 205 € a zcela vyřešily problémy. Spotřeba paliva se vrátila k normálu do jedné nádrže a volnoběh motoru se okamžitě vyhladil. Než navrhnu, že je to s jistotou váš problém, mohli byste sdílet: Objem a typ motoru, Aktuální nájezd, Stav kontrolky motoru, Jakékoli nedávné opravy nebo údržbu, Zda je odezva na plyn horší v určitých otáčkách motoru. Tyto podrobnosti by pomohly potvrdit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil. Porucha modulu pedálu je běžná u vozů VW z počátku 2000. let, ale podobné příznaky mohou také naznačovat jiné problémy související se škrticí klapkou, které by měly být zkontrolovány.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď. Moje poslední servisní prohlídka byla před dvěma měsíci a zahrnovala kompletní kontrolu, výměnu oleje a filtrů. Kontrolka motoru začala blikat minulý týden a odezva na plyn je obzvláště špatná mezi 1500–2000 otáčkami za minutu. V tomto rozsahu je také velmi nestabilní volnoběh motoru. Vaše situace s pedálovým modulem zní velmi podobně tomu, co zažívám. Příznaky sání vzduchu a tělesa škrticí klapky přesně odpovídají. Řídicí ventil se zdá reagovat se zpožděním, což odpovídá vašemu popisu nepravidelných hodnot. Nechám si mechanikem zkontrolovat konkrétně snímač polohy škrticí klapky. Je dobré vědět, že náklady na opravu byly rozumné, 205 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem se ozval a děkuji za další podrobnosti. Blikající kontrolka motoru v kombinaci s problémy v určitém rozsahu otáček (1500-2000) ve skutečnosti potvrzuje mou původní diagnózu týkající se pedálového modulu. Poté, co jsem si svůj opravil, jsem se dozvěděl, že řídicí ventil a snímač polohy škrticí klapky pracují jako systém. Když pedálový modul začne selhávat, vytvoří to řetězovou reakci ovlivňující celé řízení sání vzduchu. Zpožděná odezva škrticí klapky, kterou jste zmínil, je zřejmým příznakem, mé auto vykazovalo přesně stejné chování. Rychlý tip z mé zkušenosti: nechte svého mechanika zkontrolovat také škrticí klapku na usazeniny uhlíku při testování snímače polohy. Když můj řídicí ventil nefungoval správně, umožňoval nepravidelný průtok vzduchu, což vedlo k usazeninám uhlíku. Důkladné čištění spolu s výměnou modulu udělalo velký rozdíl v spotřebě paliva. Jen sledujte spotřebu paliva po opravě. V mém případě klesla zpět na normální hodnotu (přibližně 7,5 l/100 km) během jedné nádrže paliva, což potvrdilo, že oprava fungovala. Odezva škrticí klapky motoru by se měla také zlepšit okamžitě po opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za pomoc a důkladné vysvětlení. To odpovídá tomu, co moje auto zažívá, a teď se cítím sebevědoměji ohledně směru opravy. Budu následovat vaši radu a nechám je zkontrolovat jak modul pedálu, tak vyčistit těleso škrticí klapky. Právě jsem si objednal schůzku na příští týden. Kombinace nestabilních otáček volnoběhu, špatné odezvy škrticí klapky a vysoké spotřeby paliva v tomto specifickém rozsahu otáček skutečně poukazuje na problém s modulem pedálu, který jste popsal. Zajistím, aby zkontrolovali celý systém sání vzduchu při kontrole snímače polohy škrticí klapky. Cena opravy 205 € se zdá být spravedlivá vzhledem k rozsahu práce. Těším se, až se mi spotřeba paliva vrátí na normální úroveň. Určitě si nechám zkontrolovat i usazeniny uhlíku, protože problémy s regulačním ventilem škrticí klapky mohly způsobit některé usazeniny. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, ušetřili jste mi spoustu diagnostických dohadů.

(Přeloženo z Angličtina)