VW Brouk - výpadky zapalování: Rady k opravě od skutečných majitelů

Měl jsem téměř totožný problém s mým VW Golf TSI z roku 2012 minulou zimu. Drsný volnoběh a příznaky výpadků zapalování přesně odpovídaly vašemu popisu, zejména ten trhavý pocit při sešlápnutí plynu. Poté, co se objevilo několik výstražných světel, jsem ho odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadný vstřikovač paliva, který způsoboval nepravidelné dodávání paliva do jednoho válce. Provedli testy, které ukázaly, že výpadky zapalování motoru byly rozhodně spojeny s výkonem vstřikovače. Špatná odezva na plyn a ztráta výkonu dávají smysl, když jeden válec nepracoval správně. Celková oprava mě stála 515 €, což zahrnovalo: diagnostické testování, výměnu vadného vstřikovače, náklady na práci, resetování systému a testování. Od opravy motor běží hladce s normálním výkonem. Žádná výstražná světla ani problémy s drsným chodem. Abych vám lépe pomohl s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů na vašem Brouku, zda kontrolka motoru svítí stále nebo bliká, zda si všímáte drsného chodu více na volnoběh nebo při zrychlení, jaké kódy chyb byly načteny, kdy jste naposledy měli servis zapalovacích svíček. Tyto informace by pomohly určit, zda vaše příznaky poukazují na stejnou příčinu nebo na něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď. Můj Brouk měl minulý měsíc pravidelnou servisní prohlídku při 70 675 km. Kontrolka motoru svítí stále, nikoliv bliká. Motor běží obzvláště hrubě při zrychlování, i když volnoběh také není ideální. Ještě jsem si nenechal přečíst kódy chyb, ale zítra to udělám. Zapalovací svíčky byly při nedávné servisní prohlídce vyměněny, což mě vede k domněnce, že problém se spalováním by mohl souviset s něčím jiným. Příznaky výpadku válce se objevily teprve asi před týdnem a od té doby se znatelně zhoršila odezva na plyn. Oceňuji rozpis nákladů na vaši opravu. Na základě vašich zkušeností si určitě nechám zkontrolovat vstřikovače paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavá aktualizace ohledně nedávné výměny vašich svíček. Poté, co jsem řešil problémy s mým Golfem, jsem se dozvěděl, že nové svíčky ne vždy vylučují problémy se zapalovacím systémem. V mém případě, zatímco hlavní viník byl vstřikovač paliva, mechanik také našel vadnou zapalovací cívku, která přispívala k příznakům chybného spalování. Stálá kontrolka motoru naznačuje, že váš problém nemusí být tak závažný jako úplně selhaná součástka, ale stále stojí za to ho brzy zkontrolovat. Postupné zhoršování příznaků se shoduje s tím, co jsem zažil, začalo to jemným trhnutím a postupovalo k znatelnější ztrátě výkonu asi za 10 dní. Vzhledem k vašemu nájezdu a příznakům bych doporučil nechat zkontrolovat jak vstřikovače paliva, tak zapalovací cívky. Můj mechanik zmínil, že tyto motory VW běžně vyvíjejí problémy s oběma součástkami kolem 70-80 000 km. Diagnostické testování by rychle ukázalo, zda se potýkáte s problémem dodávky paliva jako já, nebo zda se jedná o problém se zapalovacím systémem. Mějte na paměti, že zatímco moje oprava stála 515 €, ceny se mohou lišit v závislosti na tom, kolik součástek je potřeba vyměnit. Jedna zapalovací cívka obvykle vyjde levněji než výměna vstřikovače paliva, pokud se ukáže, že to je váš problém. Určitě bych chtěl slyšet, co diagnostické kódy ukazují, to byl klíč k přesnému určení problému v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Právě jsem se vrátil z diagnostiky kódů a ukazuje to výpadky zapalování ve válci 2. Mechanik provedl rychlou kontrolu a našel vadnou zapalovací cívku, přesně jak jste navrhoval. Také otestoval vstřikovače paliva, ale ty všechny byly v pořádku. Celková cena opravy je 290 € za výměnu zapalovací cívky a provedení úplné diagnostiky systému, aby se vyloučily další problémy. To je podstatně méně, než by stála výměna vstřikovače paliva, takže jsem ulevěn. Mohou práci provést zítra ráno. Opravdu užitečné bylo slyšet o podobných příznacích, které zažili další majitelé VW. Problém s hrubým chodem motoru a výpadky zapalování přesně odpovídají tomu, co vidím. Po dokončení opravy aktualizuji, abych potvrdil, zda to zcela vyřeší problémy s výpadky zapalování a dodávkou energie. Ještě jednou díky za pomoc s zúžením pravděpodobných příčin. Skutečné příklady podobných oprav mi velmi usnadnily komunikaci problémů s mechanikem.

(Přeloženo z Angličtina)