VW Caddy, klimatizace nefunguje: Diagnostika svépomocí před návštěvou servisu

Měl jsem podobné problémy s klimatizací u svého VW Golf GTI z roku 2014, a úplné vypnutí klimatizace často poukazuje na vadný tlakový spínač nebo vadný regulační ventil. Během diagnostiky klimatizace v servisu zjistili, že expanzní ventil byl úplně ucpaný, což bránilo správnému průtoku chladiva chladicím systémem. Porucha tlakového spínače je ve skutečnosti bezpečnostní funkcí, vypíná systém, aby se zabránilo poškození kompresoru, když je tlak chladiva příliš vysoký nebo nízký. V mém případě způsoboval ucpaný expanzní ventil abnormální tlak, který spustil toto vypnutí. Ukázalo se, že se jedná o vážný problém vyžadující kompletní výměnu ventilu a doplnění systému. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku klimatizace k potvrzení poruchy ventilu, Rekuperaci zbývajícího chladiva, Výměnu sestavy expanzního ventilu, Instalaci nového tlakového spínače, Vakuové testování systému, Doplnění čerstvého chladiva. Při kontrole systému také zjistili drobné netěsnosti v několika spojovacích bodech. Kompletní proces údržby klimatizace trval asi 5 hodin. Po opravě se chladicí výkon výrazně zlepšil ve srovnání s obdobím před poruchou. U vašeho Caddy tyto příznaky silně naznačují problém s tlakovým spínačem nebo ventilem, spíše než jednoduchý problém s relé klimatizace. Správná diagnostika klimatizace pomůže vyhnout se opakovaným pokusům o opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s GTI, velmi užitečné. Vaše opravy znějí podobně jako to, co se možná děje s mým Caddy. Ovládání teploty je také úplně mrtvé, což odpovídá tomu, co jste popsal u tlakového spínače. Nepamatujete si náhodou přibližně, kolik celkem oprava stála? A zůstala účinnost klimatizace po opravě dobrá? Přemýšlím, zda si mám rezervovat rozpočet na případné následné práce, pokud se při kontrole systému na úniky chladiva objeví další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem na dílně utratil 1000 € za opravu vadných ventilů v klimatizaci mého GTI, vše funguje bezchybně. Regulace teploty je nyní perfektní a účinnost klimatizace je dokonce lepší než dříve. Oprava byla poměrně komplexní, včetně nových těsnění a řádného vakuovaného testu, aby se zabránilo budoucím únikům chladiva. Chladicí systém si udržuje konzistentní výkon již několik měsíců bez jakéhokoli hluku nebo problémů s klimatizací. I když se náklady zpočátku zdály vysoké, řádně diagnostikovaná a opravená klimatizace stála za to, spíše než riskovat poškození kompresoru provozem vadného systému. Na základě mé zkušenosti, jakmile správně opraví základní problémy s ventily a důkladně otestují systém, pravděpodobně nebudete potřebovat následné opravy. Dobrá dílna zkontroluje všechny komponenty klimatizace, když je systém otevřený, což pomáhá předcházet budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem si nechal v servisu zkontrolovat mé Caddy na základě vaší rady. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co jste popsal, vadný tlakový spínač způsobující úplné vypnutí systému. Diagnostika klimatizace potvrdila váš předpoklad o problémech s expanzním ventilem. Celková oprava vyšla na 850 €, což zahrnovalo: nový expanzní ventil, výměnu tlakového spínače, úplné doplnění chladiva, testování systému. Chladicí systém nyní funguje perfektně, dokonce lépe než předtím. Mechanik po opravě provedl důkladný test účinnosti klimatizace a ukázal mi zlepšená měření výkonu. Také zkontroloval případné úniky chladiva, když byl systém otevřený. Opravdu si vážím vašeho podrobného vysvětlení z vašich zkušeností s GTI. Pomohlo mi to pochopit, co mám očekávat, a pravděpodobně mi ušetřilo přeplacení. Náklady na opravu byly ve skutečnosti nižší, než jsem se zpočátku obával po přečtení informací o poruchách kompresoru online. Budu v příštích několika měsících sledovat výkon klimatizace, ale zatím se zdá, že oprava je solidní. Regulace teploty je velmi citlivá a výkon chladného vzduchu je silný a konzistentní.

(Přeloženo z Angličtina)