100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

tildaschwarz3

VW Crafter se zadrhává: Upozornění na poruchu snímače paliva

Hledám informace o svém problému s naftovým motorem VW Crafter z roku 2009. Kontrolka kontrolního motoru stále svítí a motor se na volnoběh zadrhává. Diagnostický scan ukazuje kód vadného snímače a mám podezření, že by to mohl být snímač hladiny paliva, který tyto problémy způsobuje. Řešil někdo podobné příznaky na svém Crafteru? Zejména mě zajímá řešení opravy a náklady, jak to řešil váš servis? Auto jinak jezdí dobře, ale tyto příznaky se zhoršují. Budu vděčný za jakoukoli pomoc při potvrzení, zda je skutečně viníkem snímač palivového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

laradunkel6

Měl jsem podobný problém s mým Volkswagen Transporter 2.0 TDI z roku 2011. Jelikož mám s VW diesely trochu zkušeností, nejprve jsem si myslel, že se jedná o něco závažnějšího, ale ukázalo se to jednodušší, než jsem čekal. Chybná čtení senzorů na palubní desce mého auta byla způsobena vyhořelou pojistkou připojenou k obvodu snímače hladiny paliva. Příznaky přesně odpovídaly těm vašim, kontrolka motoru, chcípání na volnoběh a chybové kódy ukazující na problémy se senzory. Dílna zjistila, že pojistka způsobovala přerušované napájení systému snímače hladiny. Nechal jsem si to opravit v mé pravidelné dílně, celková cena byla 52 € včetně diagnostiky a výměny pojistky. Od té doby se už žádné chyby senzorů nebo problémy s chcípáním neobjevily. Než ale skočíte k závěrům, potřebuji ještě nějaké další podrobnosti o vašem Crafteru: Jaké konkrétní chybové kódy se zobrazují? Kolísá ukazatel hladiny paliva? Zpozorovali jste nějaké jiné elektrické problémy? Kdy byla naposledy vyměněna palivový filtr? Tyto detaily by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil s chybným systémem senzorů. Také stojí za to zkontrolovat nejprve vaši pojistkovou skříň, mohlo by vám to ušetřit návštěvu dílny. Pojistky palivového systému jsou obvykle snadno přístupné a kontrolovatelné.

(Přeloženo z Angličtina)

tildaschwarz3 (Autor)

Díky za sdílení zkušenosti. Můj Crafter měl poslední servis při 135 000 km a problém začal asi před 2 týdny. Chybový kód je P0463 a ano, ukazatel paliva neustále poskakuje mezi plnou a prázdnou nádrží, bez zjevné příčiny. Palivový systém se jinak zdá být v pořádku, žádné netěsnosti ani neobvyklé zvuky. Jediná další elektrická závada je kontrolka senzorů vozu, která se občas rozbliká předtím, než dojde k zastavení motoru. Palivový filtr byl vyměněn při posledním servisu, takže by to mělo být v pořádku. Váš návrh s pojistkou dává smysl, zkontroluji nejprve pojistkovou skříňku, než si domluvím schůzku v servisu. Příznaky se docela přesně shodují s tím, co jste popsal. Jenom musím v manuálu najít správnou pojistku pro obvod senzoru palivové nádrže. Daleko raději bych, aby to byl jen problém s pojistkou, než úplná výměna senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

laradunkel6

Díky za tyto detaily, určitě to zní podobně jako to, co jsem zažil s mým VW. Když mi palivoměr začal ukazovat ty neobvyklé skoky mezi plnou a prázdnou nádrží, v kombinaci s kódem P0463, to skutečně poukazovalo na elektrickou stranu spíše než na úplné selhání senzoru. Kontrolka varování senzoru auta blikala před zhasnutím, přesně to samé dělal i můj Transporter. V mém případě, jakmile jsem našel správnou pojistku (F27 v mém modelu), byla viditelně poškozená. Výměna této 10A pojistky opravila jak nestabilní odečty palivoměru, tak i problémy se zastavením. Rychlý tip z mé zkušenosti: při kontrole pojistkové skříně byste si mohli otestovat i napětí na vadném konektoru senzoru. Můj mechanik mi vysvětlil, že i s dobrou pojistkou mohou korozi konektorů způsobit podobné příznaky. Když testovali ten můj, napětí kvůli té vyhořelé pojistce kolísalo. Po vyřešení problému s pojistkou zmizely všechny výstrahy na přístrojové desce, včetně té otravné kontrolky motoru. Pokud jsou vaše příznaky tak podobné, možná hledáte stejnou jednoduchou opravu, spíše než nákladnou výměnu senzoru. Dejte nám vědět, co najdete v pojistkové skříni, mohlo by to ušetřit ostatní s podobnými problémy s palivovým senzorem před zbytečnými opravami.

(Přeloženo z Angličtina)

tildaschwarz3 (Autor)

Díky všem za užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl aktualizovat toto vlákno, měli jste naprostou pravdu ohledně kontroly pojistek nejdříve. Zjistil jsem, že pojistka F27 byla skutečně přerušená a vykazovala známky poškození. Vyměnil jsem 10A pojistku (8 € za balení náhradních dílů) a elektronika vozu nyní funguje perfektně. Senzor paliva ukazuje správně, žádné další chaotické skoky na ukazateli paliva a varování na palubní desce zmizela. A co je nejdůležitější, už nedochází k zastavování na volnoběh. Jsem opravdu rád, že jsem zkontroloval fórum předtím, než jsem se obrátil na dílnu. Palivový systém nyní funguje tak, jak má, a ušetřil jsem dost peněz tím, že jsem si tento jednoduchý elektrický problém vyřešil sám. Pro každého, kdo má kód P0463 s podobnými příznaky, rozhodně stojí za to zkontrolovat nejprve pojistky. Vše je nyní vyřešeno, označuji toto vlákno jako vyřešené. Ještě jednou díky za to, že jste mě nasměrovali správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: