100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sven_williams1

VW Passat Diesel: Průvodce opravou driftu vstřikování paliva

Můj dieselový VW Passat 2023 vykazuje příznaky hrubého chodu a svítí kontrolka motoru (CEL). Záznam chyb naznačuje problémy s parametry vstřikování paliva. Počáteční diagnostika ukazuje na chybnou hodnotu kompenzace driftu. Hledám příspěvky od ostatních, kteří se potýkali s podobnými problémy, konkrétně jak byl rekalibován systém vstřikování paliva a co obnášel proces opravy. Bylo by skvělé slyšet, jaké opravy vaše dílny provedly a zda rekalibování kompenzačního nastavení problém vyřešilo. Bylo nutné vyměnit snímače průtoku vzduchu, nebo šlo čistě o softwarový reset? Snažím se problém zúžit, než se dostanu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

maximiliankoch1

S téměř identickými příznaky jsem se potýkal loni u svého VW Arteon TDI z roku 2021. Jelikož mám určité zkušenosti s dieselovými vstřikovacími systémy, ihned jsem poznal příznaky. Palubní diagnostika ukázala podobné chyby kompenzace driftu. Zpočátku se můj servis pokusil o reset systému a rekaliibraci parametrů vstřikování, ale kontrolka motoru se vrátila do několika dnů. Po důkladnější diagnostice pomocí specializovaného diagnostického zařízení objevili jeden vadný vstřikovač, který způsoboval nepravidelné dávkování paliva. Nepravidelný rozptyl paliva narušoval všechny kompenzační hodnoty. Vyměnili vadný vstřikovací ventil a provedli úplnou kalibraci vstřikovacího systému, což celkem stálo 515 €. Oprava vyřešila jak hrubý chod, tak chybové kódy. Auto od té doby běží hladce s normálními hodnotami kompenzace driftu. Mohli byste sdílet: Aktuální kilometrový nájezd vašeho Passatu, Kdy se příznaky poprvé objevily, Zda je hrubý chod konstantní nebo pouze za specifických podmínek, Jakoukoli historii údržby palivového systému. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš případ shoduje s tím, co jsem zažil, a zda se můžete potýkat s podobnými problémy se vstřikovači, spíše než jen s problémy s kalibrací senzorů.

(Přeloženo z Angličtina)

sven_williams1 (Autor)

Měl jsem minulý týden servis Passatu a už zase vidím ty samé problémy s kompenzací driftu. Podle diagnostické zprávy jsem také zkusil resetovat parametry přes palubní diagnostický systém, abych zlepšil spotřebu paliva, ale nedostal jsem se nikam. Moje rekalibrace vstřikování paliva z posledního servisu byla údajně v pořádku, ale možná něco přehlédli. Dobrý bod ohledně kontroly jednotlivých vstřikovačů, nechám si to prohlédnout, protože příznaky přesně odpovídají. Plánuji naplánovat kompletní diagnostický scan zaměřený na vstřikovací systém. Doufám, že oprava nebude příliš drahá. Pošlu aktualizaci, jakmile budu vědět víc.

(Přeloženo z Angličtina)

maximiliankoch1

Díky za aktualizaci ohledně situace s vaším Passatem. Ty opakující se problémy s kompenzací driftu mohou být opravdu frustrující, zvláště hned po servisu. Moje zkušenost s Arteonem mě naučila, že částečná řešení často nevyřeší základní problém. Skutečnost, že se vaše příznaky vrátily tak rychle po resetu parametrů, naznačuje, že váš problém by mohl skutečně zrcadlit to, co jsem zažil s vadným vstřikovačem. Palubní diagnostický systém může maskovat problémy s jednotlivými vstřikovači tím, že se neustále snaží kompenzovat nepravidelné vzorce dodávky paliva. Když moje dílna provedla úplnou diagnostickou kontrolu, použila specializované vybavení k měření skutečných množství vstřikování oproti hodnotám kompenzační úpravy. To odhalilo konkrétní vstřikovač, který způsoboval, že palivový systém neustále přeřizuje své parametry. Protože se potýkáte s podobnými příznaky, doporučil bych: Nechte je specificky otestovat výkon jednotlivých vstřikovačů, Provést kompletní tlakovou zkoušku systému vstřikování paliva, Zkontrolovat, zda snímače průtoku vzduchu poskytují přesná měření. Celková cena opravy by mohla být podobná tomu, co jsem zaplatil (515 €), ale včasné odhalení obvykle zabrání dalšímu poškození palivového systému. Pravidelné pokusy o úpravu pouze resetováním systému pravděpodobně tento problém nevyřeší, pokud se jedná o skutečný problém s hardwarem, jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

sven_williams1 (Autor)

Na základě vašeho popisu problému se vstřikovačem je určitě nechám provést individuální testování vstřikovačů. Příznaky se příliš shodují, aby se to ignorovalo, a tyto opakované problémy s kompenzačními úpravami se stávají skutečnou bolestí hlavy. Zavolal jsem do své pravidelné dílny a objednal jsem si na příští týden kompletní diagnostický test. Ujistil jsem se, že jsem požádal o specializované testovací zařízení pro měření skutečných množství vstřikování. Snímače vozu vyhazují neustálé chyby, takže chci, aby provedli úplné vyhodnocení systému dodávky paliva. Možná oprava za 515 € je dražší, než jsem doufal, ale je lepší to nyní řádně opravit, než riskovat dražší škody. Aktualizuji vlákno, jakmile dokončí diagnostiku a potvrdí, zda je to také vadný vstřikovač, který způsobuje mé problémy s kompenzací driftu. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo to zúžit oblast, na kterou se zaměřit při vyšetřování.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: