VW Polo TDI: Opraveny problémy se ztrátou výkonu a hrubým chodem

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Golf TDI 2017. Jako někdo s určitými zkušenostmi s prací na dieselových motorech, tyto příznaky okamžitě poukazovaly na problémy s vstřikováním. Drsný chod, ztráta výkonu a kontrolka motoru jsou klasické známky vadného vstřikovače. Poté, co jsem si všiml těchto příznaků, odvezl jsem ho do specializované dieselové dílny, kde diagnostikovali vadný vstřikovací ventil, který způsoboval nekonzistentní poměr paliva a vzduchu. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostické testování, Demontáž a testování všech vstřikovačů, Výměnu jednoho vadného vstřikovače, Recalibraci vstřikovacího systému. Celková cena byla 515 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela vyřešila problémy, žádné další cukání, chcípání ani kontrolky motoru. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Pola, Zda si všímáte černého kouře z výfuku, Jestli problémy začaly náhle nebo se vyvíjely postupně, Nedávné změny kvality paliva nebo čerpací stanice, Jakákoli nedávná provedená údržba. Tyto detaily by pomohly určit, zda se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil s vstřikovacím systémem. Měla by se také zkontrolovat škrticí klapka a sací potrubí, protože usazeniny uhlíku mohou způsobovat podobné příznaky u motorů TDI.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před 2 týdny při 117694 km. Černý dým se začal objevovat postupně v posledním měsíci. Vždy jsem používal prémiovou naftu ze stejné pumpy. Jelikož snímač hmotnostního průtoku vzduchu ovlivňuje poměr vzduchu a paliva a servisní dílna zkontrolovala kyslíkový senzor během servisu, zajímalo by mě, zda můžeme tyto součásti vyloučit z potenciálních problémů. Chtěl bych ověřit, zda někdo jiný úspěšně vyřešil podobné příznaky řešením problémů souvisejících se vstřikováním, než přistoupím k opravám. Hrubý chod se zdá být horší v chladném počasí, což by mohlo podporovat teorii o vstřikování.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto detailů. Můj Golf měl kolem 120 000 km velmi podobné příznaky a diagnóza problému se vstřikováním se ukázala jako správná. Zmíněná souvislost se studeným počasím je obzvlášť výmluvná, já jsem si všiml stejného vzoru před výměnou vstřikovače. Jelikož byl zkontrolován váš kyslíkový senzor a senzor hmotnostního průtoku vzduchu a používáte kvalitní palivo, to dále poukazuje na systém vstřikování paliva. V mém případě způsoboval vadný vstřikovač nesprávný poměr vzduchu a paliva, přestože čtení senzorů byla dobrá. Několik pozorování z mé zkušenosti: Postupně se objevující černý kouř přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým Golfem, používání prémiové nafty znamená, že kontaminace je méně pravděpodobnou příčinou, citlivost na studené počasí často naznačuje problémy s časováním vstřikování, nedávná údržba vylučuje základní problémy s údržbou. Katalyzátor byl v mém případě zpočátku podezřelý, ale testování odhalilo, že skutečnou příčinou byl skutečně vstřikovač. Oprava vyřešila jak problémy s výkonem, tak i problém s černým kouřem. Zvažte požádání o specifickou diagnostiku systému vstřikování. Cena opravy může být podobná té, kterou jsem zaplatil (515 €), ale vzhledem k tomu, jak kompletně vyřešila problémy, to stojí za to. Jelikož máte stejné příznaky jako já, až po souvislost se studeným počasím, jsem si docela jistý, že se potýkáte s podobným problémem se vstřikovačem.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobné informace o problémech s vstřikovači. Souvislost se studeným počasím a podobný nájezd dávají velký smysl a kontrola kyslíkového čidla a čidla hmotnostního průtoku vzduchu během servisu pomáhá zúžit možnosti. Problém s černým kouřem, který začal postupně, odpovídá teorii o systému vstřikování a jelikož používám prémiovou naftu, kvalita paliva pravděpodobně není příčinou. Vědomí, že vaše oprava zcela vyřešila podobné příznaky na podobném vozidle, mi dodává větší jistotu ohledně diagnostiky systému vstřikování. Naplánuji si diagnostiku zaměřenou specificky na systém vstřikování paliva a nechám zkontrolovat vstřikovače. Cena opravy 515 € se zdá rozumná vzhledem k komplexní opravě, kterou poskytla ve vašem případě. Jelikož se naše příznaky tak těsně shodují, zejména citlivost na studené počasí a hrubý chod, cítím se jistější, že je to správný směr vyšetřování. Aktualizuji, jakmile obdržím výsledky diagnostiky a doufejme, že potvrdím, zda je to skutečně vstřikovač, který způsobuje tyto problémy. Děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo objasnit další kroky, které bych měl podniknout.

(Přeloženo z Angličtina)