VW Polo Varování DPF: Kouř a ztráta výkonu

Měl jsem podobný problém s mým VW Golf TDI z roku 2017. Mám určité zkušenosti s dieselovými motory a jejich typickými problémy s výfukovým systémem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – snížený výkon, kontrolky a tmavý dým z výfuku nafty. Poté, co několik pokusů o regeneraci DPF selhalo, dílna diagnostikovala vadný snímač zpětného tlaku výfuku. Tento senzor je zásadní pro správnou funkci filtru pevných částic a výkon motoru. Oprava zahrnovala výměnu vadného senzoru a provedení resetu systému, celkem za 245 €. Od opravy výfukový systém funguje perfektně, bez dalších kontrolních světel nebo problémů s výkonem. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady ohledně vašeho případu, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Pola, Které kontrolky se přesně zobrazují, Zda jezdíte převážně ve městě nebo po dálnici, Zda jste si všimli problému náhle nebo se vyvíjel postupně, Jakékoli předchozí opravy filtru pevných částic nebo výfukového systému. Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil, nebo zda bude potřeba jiný přístup.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za Vaši užitečnou odpověď. S 44197 km má moje Polo stále relativně nízký nájezd. Vzor kontrolky přesně odpovídá tomu, co jste popsal, a stejně jako ve Vašem případě se problém objevil poměrně náhle během jízdy ve městě. Od mé poslední servisní prohlídky jsem nikdy neměl žádné předchozí opravy související s filtrem pevných částic nebo výfukovým systémem. Problémy s DPF, které jste zmínil, s poruchou tlakového senzoru, znějí velmi podobně tomu, co zažívám. Je dobré vědět, že náklady na opravu byly ve Vašem případě rozumné. Plánuji návštěvu dílny příští týden, aby zkontrolovali čtení zpětného tlaku výfuku a funkčnost senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto podrobností. Najeto a jízdní styl na vašem Polu perfektně odpovídají situaci, kdy jsem se u svého Golfu setkal s problémem tlakového senzoru. Náhlý nástup během jízdy ve městě je obzvláště výmluvný, nízkootáčkové městské cykly často brání správné regeneraci filtru pevných částic, což vede k chybnému odečtu tlakového senzoru. Před výměnou senzoru jsem zkusil několik jízd po dálnici, abych vynutil regeneraci, ale stejně jako u vás, systém kontroly emisí zůstal problematický. Po výměně senzoru výfukového tlaku jsem jim také nechal provést kompletní diagnostický reset výfukového systému. Tato kombinace zcela vyřešila jak snížený výkon motoru, tak i problémy s černým kouřem. Oprava drží už přes 25 000 km bez opakujících se problémů. Při návštěvě dílny jim nechte konkrétně zkontrolovat také kabelové připojení k tlakovému senzoru. V některých případech se konektor může zhoršit vlivem tepla z výfuku, což způsobuje podobné příznaky, aniž by bylo nutné vyměnit celý senzor. Pokud by to byl tento případ, mohlo by vám to ušetřit nějaké peníze. Zajímalo by mě, co zjistí při vaší servisní návštěvě, protože tyto problémy s dieselovými motory mohou být někdy obtížně správně diagnostikovat na první pokus.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za veškerou podrobnou zpětnou vazbu ohledně problémů s čidly. Opravdu jste mi pomohl objasnit, co mám očekávat při návštěvě dílny. Viníkem se zdá být čidlo zpětného tlaku výfukových plynů, zvláště když se mé příznaky tak přesně shodují s vaší zkušeností. Tip na kontrolu kabelových spojů jako první je obzvláště užitečný, určitě to zmíním technikovi, aby se potenciálně ušetřilo na zbytečné výměně dílů. Vzhledem k tomu, že můj filtr pevných částic (DPF) nikdy nepotřeboval opravu a problémy s emisemi se objevily náhle během jízdy ve městě, stejně jako ve vašem případě, jsem si docela jistý, že se potýkáme se stejnou základní příčinou. Po návštěvě dílny příští týden aktualizuji fórum o tom, co zjistí, a o skutečných nákladech na opravu. Doufejme, že regenerace DPF a kontrola čidel potvrdí diagnózu a povedou k jednoduché opravě, jako jste zažili vy se svým Golfem. Opravdu si vážím, že jste si udělal čas na sdílení svých zkušeností tak podrobně.

(Přeloženo z Angličtina)