VW Sharan: Výstražné signály a řešení poruchy snímače MAF

Jako někdo s dobrou praktickou zkušeností s německými auty jsem se loni u svého dieslového VW Touranu z roku 2017 potýkal s téměř identickými příznaky. Rozsvítila se kontrolka motoru a poměr vzduchu a paliva byl zcela mimo, což způsobilo podobný pokles výkonu a hrubý chod. Nejprve jsem zkontroloval sání vzduchu a filtr, ale byly čisté. Měření snímače hmotnostního průtoku vzduchu byla při testování nepravidelná, což způsobilo, že systém řízení motoru špatně vypočítal dávkování paliva. Zpočátku jsem zkusil vyčistit snímač MAF speciálním čističem, ale problémy přetrvávaly. Nakonec jsem ho nechal profesionálně diagnostikovat a vyměnit v nezávislé dílně. Celková cena byla 365 € včetně dílů a práce. Od výměny se spotřeba paliva vrátila do normálu a motor opět běží hladce. Než doporučím specifická řešení, mohli byste sdílet: Aktuální kilometrový nájezd vašeho Sharana, Zda máte přístup k diagnostickým nástrojům, Zda byl nedávno vyměněn vzduchový filtr, Jakékoli nedávné práce provedené na systému sání vzduchu. Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se vaše příznaky skutečně shodují se vzorem selhání snímače MAF, který jsem zažil. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je častým bodem selhání u těchto motorů, ale je nejlepší vyloučit jednodušší problémy jako první.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vyčerpávající odpověď. Můj Sharan prošel pravidelnou servisní prohlídkou minulý měsíc při 73 878 km. Příznaky se začaly objevovat před asi dvěma týdny. Nemám přístup k profesionálním diagnostickým nástrojům, pouze k základnímu OBD čtečce. Ale na základě vašich zkušeností se to velmi podobá tomu, co zažívám s chudou směsí paliva a vzduchu a nepravidelným chodem motoru. Mohl bych začít kontrolou a vyčištěním vzduchového filtru, než se pustím do senzoru MAF, protože to je jednodušší oprava. Oceňuji také informaci o referenční ceně opravy, pomůže mi to nastavit očekávání, pokud budu potřebovat kompletní výměnu senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Vzhledem k vaší nedávné roční servisní prohlídce je nepravděpodobné, že by se jednalo o problém se špinavým vzduchovým filtrem, jelikož ten by byl v rámci prohlídky zkontrolován a v případě potřeby vyměněn. Vaše příznaky přesně zrcadlí mé zkušenosti – pozvolný nástup problémů s výkonem a problémy se směsí paliva a vzduchu. I když vyčištění MAF senzoru stojí za vyzkoušení jako první krok, v mém případě a u mnoha dalších s těmito motory obvykle selhání senzoru vyžaduje úplnou výměnu, jakmile se jeho hodnoty stanou nepravidelnými. Čištění poskytlo pouze dočasné zlepšení, než se příznaky vrátily. Skutečnost, že problémy začaly náhle po bezproblémovém provozu po servisu, zvyšuje pravděpodobnost selhání senzoru. Vzor zhoršování MAF senzoru se typicky projevuje tímto způsobem – jeden den funguje v pořádku, pak rychlý pokles výkonu. Jelikož váš nájezd je blízko tomu, co jsem měl já, když se problém objevil (byl jsem na 71 000 km), a vzhledem k shodným příznakům, řekl bych, že se připravit na výměnu senzoru je obezřetné. 365 €, o kterých jsem se zmínil, je z loňského roku, takže ceny se mohly mírně posunout, ale poskytuje to rozumný výchozí bod. Než začnete vyměňovat součástky, zvažte nejprve provedení diagnostického testu k potvrzení problému. Špatné hodnoty senzoru lze spolehlivě identifikovat pomocí správného testovacího zařízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za komplexní informace. Když se podívám na shodu symptomů s vašimi zkušenostmi, zejména v oblasti problémů se směsí paliva a vzduchu a poklesem výkonu, je velmi uklidňující mít reálné srovnání. Skutečnost, že mé auto prošlo servisem těsně předtím, než tyto problémy začaly, naznačuje spíše náhlé selhání senzoru než problémy související s údržbou. Jelikož čištění MAF senzoru ve většině případů poskytuje pouze dočasnou úlevu, pravděpodobně přeskočím rovnou k jeho diagnostice v servisu. Nedává smysl plýtvat časem polovičatými opatřeními, pokud bude pravděpodobně stejně potřeba výměna. Cena, kterou jste zmínil, 365 €, pomáhá stanovit realistická očekávání opravy. Předtím, než auto odvezu, provedu ještě rychlou vizuální kontrolu systému sání vzduchu, abych vyloučil případné zjevné problémy. Ale vzhledem k tomu, jak úzce se moje situace shoduje s vašimi zkušenostmi, až po podobný nájezd kilometrů, kdy problémy začaly, jsem docela přesvědčen, že se díváme na stejnou příčinu. Půjdu a objednám si důkladné testování a pravděpodobně i výměnu MAF senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)