VW Suran - Hynutí motoru a kontrolka motoru: Upozornění na ventil pro čištění

Měl jsem stejný problém s mým VW Tiguanem z roku 2015. Příznaky přesně odpovídaly, kontrolka motoru a chcípání na volnoběh. Viníkem byl skutečně ventil pro čištění výparů v systému EVAP, spolu se ucpanými větracími hadicemi, které omezovaly správný tlak v palivové nádrži. Diagnostický proces odhalil více chybových kódů souvisejících se systémem EVAP. Odečty snímače tlaku byly nepravidelné, což naznačovalo problém v celém systému. Po důkladné prohlídce jsme zjistili, že se v hadicích postupem času nahromadily nečistoty, což způsobilo omezený průtok. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože ovlivňoval jak kontrolu emisí, tak výkon motoru. Oprava zahrnovala: Vyčištění všech hadic systému EVAP, Výměnu vadného ventilu pro čištění výparů, Testování funkčnosti snímače tlaku, Provedení kompletního testu těsnosti systému. Autooprava trvala celkem asi 4 hodiny. Bez řádné opravy se tyto příznaky obvykle zhoršují a mohou vést k selhání emisních testů a potenciálnímu poškození palivového systému. Doporučuji najít servis, který se specializuje na systémy EVAP VW, protože správná diagnostika vyžaduje specifické znalosti umístění snímače tlaku a funkce ventilu pro čištění výparů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení té podrobné zkušenosti. Minulý měsíc jsem opravil stejnou závadu na svém Spacefoxu a mohu potvrdit, že příčinou zastavování byl systém EVAP. Kolik jste za celou opravu nakonec zaplatil? Můj servis si účtoval 450 € včetně dílů a práce, což se zdálo vzhledem k rozsahu práce rozumné. Také mě zajímá, zda jste po opravě měl nějaké problémy s kontrolkou motoru? Můj vůz běží hladce, ale vždycky je dobré vědět, na co si dát pozor u těchto oprav systému EVAP.

(Přeloženo z Angličtina)

Od dokončení opravy mi VW jezdí perfektně bez problémů s kontrolkou motoru. Celková cena dosáhla 175 €, což zahrnovalo vyčištění všech ucpaných hadic v emisním systému. Závada ventilu odvětrání nádrže byla vyřešena během stejné služby. Nižší cena v mém případě byla způsobena tím, že bylo potřeba opravit pouze hadice, nebyla nutná výměna žádné součásti pro ventil nebo jiné komponenty. Když se po vyčištění ucpávek normalizoval tlak v palivové nádrži, všechny hodnoty senzorů se vrátily do normálu. Na základě mé zkušenosti z posledních měsíců, jakmile jsou tyto problémy s EVAP systémem řádně opraveny, mají tendenci zůstat opraveny. Klíčem je zajistit, aby všechny cesty odvětrání byly během opravy zcela volné. Pravidelná údržba by měla zabránit opakování problémů se zastavením, které jsme oba zažili.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za užitečnou zpětnou vazbu. Chtěl jsem jen poskytnout závěrečnou aktualizaci ohledně mé situace se Spacefoxem. Po obdržení doporučení zde jsem ho vzal do jiného autoservisu, který se specializuje na diagnostiku emisních systémů. Mechanik zjistil, že je potřeba vyměnit jak ventil odvětrání, tak několik ventilačních hadiček. Problém s kontrolkou motoru byl vyřešen poté, co celý systém EVAP vyčistili a nainstalovali nové díly. Celková cena dosáhla 450 €, což zahrnovalo kompletní test tlaku v palivové nádrži, aby se ověřilo, že vše funguje správně. Auto jezdí skvěle už minulý měsíc, už se nezastavuje na volnoběh a kontrolka motoru zůstává zhasnutá. Víčko palivové nádrže teď těsní správně a všechny hodnoty senzorů jsou normální. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý názor a našel servis, který věděl, jak správně diagnostikovat tyto problémy se systémem EVAP. U tohoto mechanika zůstanu i pro budoucí opravy, protože si dali čas na vysvětlení všeho a odvedli kvalitní práci za férovou cenu. Mnohem lepší zkušenost než mé předchozí pokusy o opravu.

(Přeloženo z Angličtina)