raphaelbeck1
VW T-Cross Chyby ABS signalizují problém s čidlem rychlosti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
VW T-Cross z roku 2019 zaznamenal varovné světlo ABS a nespolehlivou kontrolu trakce, podezření padlo na problém s čidlem rychlosti. Rychloměr fungoval normálně, ale systém ABS během jízdy selhal. Po počátečních pokusech o vyčištění čidel komplexní diagnostika odhalila přerušovanou závadu čidla ABS na straně spolujezdce vpředu. Výměna čidla problém vyřešila a obnovila správnou funkci ABS, přičemž náklady na opravu činily 280 €. Problém pravděpodobně vznikl v důsledku vystavení dešti, které ovlivnilo elektrické spoje čidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
raphaelbeck1 (community.author)
Poslední servis byl při 10000 km a aktuálně ukazuje 10662 km. Odečet snímače rychlosti kol také odpovídá mé zkušenosti. Můj mechanik se nejprve pokusil vyčistit senzory, myslel si, že by to mohla být jednoduchá oprava, ale varovná kontrolka na palubní desce přetrvávala. Po provedení komplexních diagnostických testů zjistili, že snímač ABS na straně předního spolujezdce přerušovaně selhával. Právě jsem ho nechal opravit a celková oprava nakonec vyšla mnohem levněji, než se očekávalo, 280 € za nový senzor plus práci. Jedu už týden bez jakýchkoli výstražných světel nebo problémů s kontrolou trakce. Systém ABS opět funguje perfektně. Děkuji za podrobné dotazy. Převodovka v mém případě nebyla nikdy postižena a ano, problém začal poměrně náhle po jízdě v silném dešti.
(community_translated_from_language)
sinakeller8
Díky za aktualizaci, rád slyším, že se to vyřešilo! Vaše cena opravy byla rozhodně rozumnější než výměna mé řídicí jednotky ABS. Je zajímavé, jak podobné příznaky mohou mít u těchto senzorových systémů různé příčiny. Vaše zkušenost odpovídá tomu, co zjišťují mnozí majitelé T-Cross, když tachometr funguje, ale systém ABS selhává, často jde o senzor rychlosti jednotlivých kol, nikoliv o kompletní modul. Pravděpodobně k poruše senzoru přispělo vystavení dešti, které ovlivnilo elektrické kontakty. Chytrý krok byl, že jste si nechali mechanika nejprve zkusit senzory vyčistit. I když to váš problém nevyřešilo, znečištěné nebo korozí zasažené senzory mohou spouštět podobná varování na palubní desce a selhání systému ABS. Diagnostický přístup vašeho mechanika, který začal s nejjednodušším řešením, než přešel k výměně součástek, byl přesný. Odečtení vašeho tachometru naznačuje, že šlo pravděpodobně o předčasné selhání, nikoliv o opotřebení. Je dobře, že jste to včas vyřešili, jízda bez ABS může být v nouzových situacích nebezpečná. Všimli jste si nějakého rozdílu v tom, jak ABS nyní funguje ve srovnání s dobou předtím, než senzor začal selhávat? Někdy majitelé hlásí, že systém se po výměně částečně poškozeného senzoru zdá být responzivnější.
(community_translated_from_language)
raphaelbeck1 (community.author)
Díky všem za příspěvky! Ano, odezva ABS se teď cítí mnohem plynuleji. Před opravou se občas zapínala příliš agresivně nebo vůbec nezapojila za mokra. Po instalaci nového senzoru systém zapíná přesně tak, jak má, předvídatelně a budí důvěru. Diagnostický proces, který můj mechanik provedl, byl opravdu důkladný. Začít čištěním dávalo smysl, protože to byla nejlevnější potenciální oprava. Když to selhalo, správné diagnostické testování přímo ukázalo na vadný přední senzor. Mnohem lepší než házení součástek na problém. Jsem opravdu rád, že oprava byla jen senzor a ne celá řídicí jednotka ABS. Opravná cena 280 € byla rozhodně snazší na zvládnutí než výměna modulu za 1000 €+. Převodovka a rychloměr nebyly nikdy ovlivněny, takže to pravděpodobně pomohlo zúžit diagnózu. Pro každého, kdo vidí podobné příznaky, si to nechte hned zkontrolovat. Je lepší chytit tyto problémy se senzory včas, než aby způsobily větší problémy se systémem ABS. Jen se ujistěte, že váš mechanik provádí správnou diagnostiku, místo abyste hádali příčinu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TCROSS
sinakeller8
Měl jsem podobnou závadu s mým VW T-Roc z roku 2017. Kontrolky ABS a kontroly trakce se začaly sporadicky rozsvěcovat, což bylo docela znepokojivé. S trochou zkušeností s opravami VW jsem si nejprve myslel, že se jedná pouze o snímač rychlosti kola. Po odvezení do dílny jejich diagnostické testování odhalilo, že skutečný problém byl složitější. Řídicí jednotka motoru (ECM) detekovala nekonzistentní signály z řídicí jednotky ABS. Rychloměr fungoval normálně, ale modul ABS interně selhal. Kompletní oprava zahrnovala výměnu řídicí jednotky ABS, což stálo kolem 1000 € včetně programování a kalibrace. Od té doby všechny systémy fungují perfektně bez výstražných světel. Abych vám lépe pomohl s vaší situací, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých dalších výstražných světel? Vyskytuje se problém častěji při jízdě určitými rychlostmi? Změnilo se nějak chování převodovky? Začal problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Nechali jste si v poslední době provádět nějaké práce na brzdovém systému? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda by se mohlo jednat o něco jiného.
(community_translated_from_language)