louisfox6
VW T-Cross, klimatizace nefunguje: Běžná řešení relé a spínače
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
louisfox6 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností s Poloem. Měl jsem téměř identické příznaky na svém T-Crossu minulý měsíc. Žádný studený vzduch, úplné selhání systému. Mechanik zjistil únik chladiva u expanzního ventilu, který bylo nutné vyměnit. Nechal jsem u něj také provést kompletní diagnostiku klimatizace a tlakovou zkoušku chladicího systému, když už byl vůz v servisu. Měl jste po opravě nějaké problémy? Zajímalo by mě, kolik celkem oprava stála za díly a práci. Od opravy mého chladicího systému vše funguje bezchybně, ale předem to bylo docela drahé. Rád bych porovnal ceny, pokud vám to nevadí sdílet.
(Přeloženo z Angličtina)
franziskaschwarz1
Opravy kompletně vyřešily mé problémy s klimatizací, od opravy žádné problémy. Regulace teploty nyní funguje perfektně, s konzistentním prouděním studeného vzduchu a bez hluku klimatizace. Celkové náklady dosáhly 1000 € za diagnostiku a opravu vadných ventilů v klimatizačním systému. To zahrnovalo důkladnou údržbu klimatizace, nové komponenty ventilů, práci na demontáži systému a úplné doplnění chladiva po potvrzení, že nezůstal žádný únik chladiva. Stejně jako vaše zkušenost, počáteční náklady byly značné, ale stálo to za to pro obnovení správné funkce. Pečlivá diagnostická práce a kompletní testování systému mechanikem se ukázaly jako nezbytné pro trvalou opravu. Vzhledem ke složitosti moderních klimatizačních systémů je investice do řádné opravy smysluplnější než dočasná řešení, která by mohla vést k opakujícím se problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
louisfox6 (Autor)
Poté, co jsem si s ostatními tady popovídal, konečně jsem si minulý týden nechal opravit svého T-Crossa. Našel jsem nového mechanika, který se opravdu vyznal v problémech s chladicím systémem. Chytrý tah, že jsem si nechal udělat druhý názor. Potvrdili problém s expanzním ventilem a našli další únik chladiva v blízkosti kompresoru. Oprava zahrnovala tlakovou zkoušku, nové ventily, opravu úniku a úplné dobíjení systému. Celková cena dosáhla 1200 €, ale odvedli důkladnou práci s údržbou klimatizace a kontrolou systému. Trvalo jim to asi den a půl, zanechal jsem ho v úterý ráno a dostal jsem ho zpět ve středu odpoledne. Regulace teploty je teď perfektní, fouká studený vzduch jako nový a žádné divné zvuky. Zdá se, že dokonce i výměna tlakového spínače zlepšila celkový výkon. Za každou korunu to stálo ve srovnání s mým předchozím mechanikem, který stále prováděl rychlé opravy, které nikdy nevyřešily skutečný problém. Někdy se vyplatí zaplatit více předem, aby se v dlouhodobém horizontu ušetřily peníze.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
franziskaschwarz1
Měl jsem stejný problém s mým VW Polo TSI z roku 2020 minulé léto. Klimatizace zcela selhala, ovládací prvky nereagovaly a nebyl žádný proudění vzduchu. Počáteční diagnostika odhalila několik problémů: vadné relé klimatizace, vadný ventilátor a nejdůležitější vadné expanzní ventily. Problém s expanzním ventilem byl závažný, protože ovlivnil celý systém regulace teploty a proudění chladiva. Oprava vyžadovala: Kompletní evakuaci klimatizačního systému, výměnu expanzních ventilů, instalaci nového relé klimatizace, testování úniku chladiva, kompletní doplnění systému. Práce trvala 2 celé dny kvůli složitosti přístupu k součástem a zajištění správné údržby klimatizace po opětovné montáži. Výměna expanzních ventilů byla obzvláště časově náročná, protože vyžadovala částečnou demontáž palubní desky. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky u T-Cross přesně odpovídají mým, doporučuji nejprve zkontrolovat relé klimatizace, protože je nejjednodušší na diagnostiku. Buďte však připraveni na potenciální problémy s ventily, zejména při tomto nájezdu. Pokud jsou zapojeny ventily, nejde o rychlou opravu, správná diagnostika a oprava jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost.
(Přeloženo z Angličtina)