VW T5: Varovné signály selhávajícího senzoru posilovače brzd

Potýkal jsem se s podobným problémem brzdového systému na mém VW T4 2.0 z roku 2003. Díky mým zkušenostem s opravami brzd jsem tyto příznaky ihned rozpoznal. Snížený brzdný účinek a neobvyklý pocit pedálu často poukazují na vzduch v hydraulických brzdách. V mém případě dílna zjistila, že brzdový systém byl při předchozí údržbě nesprávně odvzdušněn. V rámci diagnostického procesu také zkontrolovali systém ABS a připojení tlakového senzoru. Oprava zahrnovala kompletní profesionální odvzdušnění brzdového systému pomocí specializovaného zařízení, aby se zajistilo odstranění veškerého vzduchu z potrubí. Celková cena služby byla 90 €. Po opravě se brzdný výkon vrátil do normálu a kontrolka zhasla. Abyste mi lépe pomohli s vaším konkrétním případem, mohli byste prosím poskytnout tyto informace: Kdy byla provedena vaše poslední servisní prohlídka brzd? Je pedál houbovitý nebo klesá až k podlaze? Ozývají se při brzdění nějaké neobvyklé zvuky? Která přesně kontrolka svítí? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá mé zkušenosti, nebo zda je potřeba další vyšetření náhradních dílů. Vždy doporučuji nechat diagnostikovat problémy s brzdami v profesionální dílně, protože brzdy jsou kriticky důležité bezpečnostní součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl v lednu tohoto roku při 98 000 km. Problém se objevil náhle během jízdy po dálnici, což je zvlášť znepokojivé. Musel jsem několikrát sešlápnout brzdový pedál, abych dosáhl dostatečné brzdné síly. Kontrolka zobrazuje standardní výstražný symbol brzdového systému červeně. Pedál se skutečně chová houbovitě a občas klesá hlouběji než obvykle. Žádné neobvyklé zvuky během brzdění. Zdá se, že je zapojen systém ABS, protože jsem si také všiml, že kontrolka ABS občas bliká. Nechal jsem si u mého pravidelného mechanika zkontrolovat hodnoty snímače tlaku, ale jejich diagnostické zařízení ukazovalo nekonzistentní hodnoty. Bezpečnost vozidla je mou nejvyšší prioritou, takže váhám s jízdou, dokud se to řádně nevyřeší. Brzdový posilovač byl vlastně vyměněn před asi 2 lety, což mě vede k zamyšlení, zda by instalace mohla souviset se současnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za tyto dodatečné podrobnosti. Příznaky, které popisujete, jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil já, ale vaše zní potenciálně vážněji vzhledem k náhlému nástupu při rychlostech na dálnici. V mém T4 se také vyskytly nekonzistentní hodnoty snímače tlaku před úplnou opravou. Diagnostické nástroje ukázaly kolísavé hodnoty, které nedávaly smysl, a ukazovaly na vadný snímač nebo poškozený kabelový svazek. Skutečnost, že vám byl před 2 lety vyměněn posilovač brzd, je významná. V mé zkušenosti s opravou může nesprávná instalace posilovače brzd vést k postupnému zhoršování brzdného účinku. Připojení snímače tlaku je během instalace obzvláště citlivé a může se časem uvolnit. Můj mechanik zjistil, že kabeláž snímače tlaku se otírala o pouzdro posilovače brzd, což způsobovalo přerušované elektrické problémy. Oprava zahrnovala: 1. Kompletní diagnostiku systému se specializovanými diagnostickými nástroji pro brzdy 2. Výměnu poškozeného snímače tlaku a kabelového svazku 3. Ověření správné instalace posilovače brzd 4. Kompletní výplach brzdové kapaliny a odvzdušnění systému Celkové náklady na opravu se pohybovaly kolem 450 € včetně všech náhradních dílů. Brzdový systém od té doby funguje bezchybně. Vzhledem k bezpečnostně kritické povaze a symptomům, které popisujete, doporučuji nechat vozidlo odtáhnout do dílny specializující se na hydraulické brzdy a systémy ABS pro správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě všech těchto informací a vaší rady nechám auto zítra odtáhnout do specializované dílny. Paralely mezi našimi případy, zejména pokud jde o odečty snímače tlaku a instalaci posilovače brzd, jsou docela zřejmé. Chování brzdového pedálu a varování systému ABS přesně odpovídají tomu, co jste zažili. Detaily vaší opravy mi pomáhají potvrdit mé podezření, že příčinou problému je snímač tlaku, případně zkomplikovaný předchozí výměnou posilovače brzd. Opravná cena 450 € se zdá být rozumná, vzhledem k komplexní opravě, kterou jste obdrželi. Požádám dílnu, aby konkrétně zkontrolovala kabeláž snímače tlaku v blízkosti pouzdra posilovače brzd, zda nedošlo k oděru, a zároveň aby provedla diagnostiku pomocí svých nástrojů pro kompletní analýzu systému. Opravdu si vážím podrobného popisu vaší opravy. Díky těmto informacím mohu do procesu opravy vstoupit lépe informovaný. Forum budu informovat, jakmile dílna dokončí diagnostiku a opravu.

(Přeloženo z Angličtina)