wolfgangsilber6
VW Taos Kontrolka motoru + Tipy na opravu pomalého výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
wolfgangsilber6 (Autor)
Díky za sdílení. Měl jsem téměř identické problémy s teplotním čidlem u svého Taosu 2022 minulou zimu. Kolísání teplotních údajů způsobovalo podobné problémy s pomalým výkonem a nízkou spotřebou paliva. Jsem rád, že váš mechanik našel příčinu v úniku výfuku. Pamatujete si přibližně, kolik celkem oprava stála? Můj opravný účet byl docela vysoký, 780 € za kompletní servis. Také mě zajímá, zda jste od opravy zaznamenali nějaké související problémy? Moje auto běží perfektně po výměně čidla výfuku, ale vždycky je dobré vědět, na co si dát pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
alinafrank72
Právě jsem dostal papíry z opravy, celková cena byla 265 € za opravu úniku výfukového systému a výměnu vadného čidla teploty výfukových plynů. To je mnohem rozumnější než váš účet. Kouřový test rychle odhalil přesné místo úniku, což pomohlo udržet diagnostický čas a náklady nízko. Auto jezdí bez problémů už 6 měsíců od opravy. Žádné další problémy s kolísáním teploty, spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Systém kontroly emisí nyní funguje perfektně, protože čidlo poskytuje přesná měření. Jeden tip: vedení záznamů o všech opravách čidel teploty nebo výfukového systému pomáhá sledovat, zda se v budoucnu objeví podobné problémy. Zatím jsem své záznamy nepotřeboval, ale je to dobrá praxe pro údržbu vozidla.
(Přeloženo z Angličtina)
wolfgangsilber6 (Autor)
Díky všem za užitečné informace. Konečně jsem si nechal zkontrolovat auto v místní dílně, která se specializuje na diagnostiku VW. Mechanik zjistil, že teplotní čidlo bylo úplně vadné, což způsobovalo nepravidelné výkyvy teplotních údajů. Řídicí systém motoru byl těmito falešnými signály zmatený. Oprava byla jednoduchá, vyměnili vadné čidlo a provedli plnou kalibraci systému. Celková cena dosáhla 425 €, což se zdá být spravedlivé vzhledem k provedené diagnostické práci. Systém regulace emisí nyní funguje perfektně, spotřeba paliva se vrátila k normálu a motor opět reaguje. Mechanik mi ukázal staré čidlo, bylo pokryté karbonovými usazeninami, což vysvětlovalo nesprávné údaje. Doporučil každoroční kontrolu výfukových součástí, aby se případné problémy odhalily včas. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, než by to mohlo způsobit vážnější problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alinafrank72
Nedávno jsem měl podobné příznaky s vozem VW Tiguan z roku 2019. Blikající kontrolka motoru v kombinaci se špatným výkonem poukazovala na vadný teplotní čidlo ve výfukovém systému. Senzor poskytoval chybné hodnoty řídicí jednotce emisí, což způsobilo bohatou směs paliva. Po kontrole mechanik zjistil malý únik výfukových plynů v blízkosti katalyzátoru, který ovlivňoval odečty senzoru. Bylo nutné vyměnit součást výfukového systému spolu s vadným senzorem. Jednalo se o vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože bohatá směs může poškodit katalyzátor a další součásti motoru. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický test, Kouřový test pro lokalizaci úniku výfukových plynů, Výměnu senzoru, Opravu výfukového systému, Rekalibraci systému Doporučuji nechat to co nejdříve zkontrolovat, protože tyto příznaky se obvykle zhoršují a mohou vést k dražším opravám, pokud se neřeší. Diagnostický proces je jednoduchý, pokud se provádí s vhodným zařízením, a většina servisů dokáže identifikovat přesný problém do hodiny od zahájení testování. Doporučuji výslovně požádat o kouřový test, protože rychle odhalí všechny úniky výfukových plynů, které by mohly způsobovat problémy se senzory.
(Přeloženo z Angličtina)