VW Tiguan chcípá na volnoběh: Výstraha vadného palivového čidla

Jako někdo s mírnými zkušenostmi s autoelektronikou jsem měl s mým dieslovým VW Touareg z roku 2009 velmi podobný problém. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – neobvyklé zastavování a trvale svítící kontrolka motoru. Zpočátku jsem si myslel, že je to něco vážnějšího, ale ukázalo se, že to byl jen problém se závadným senzorem v kombinaci s vyhořelou pojistkou. Senzor hladiny v palivové nádrži posílal do řídicí jednotky ECU nesprávná data, což způsobovalo problémy se zastavováním. Oprava byla jednoduchá. Dílna zjistila, že výměna jednoduché pojistky vyřešila chybu senzoru. Celkové náklady činily 52 € včetně diagnostiky. Od té doby už žádné zastavování ani výstražná světla. Než navrhnu, že je to určitě váš problém, mohli byste prosím poskytnout: Kompletní chybový kód ze scanu, Ukazuje palivoměr přesná měření, Jakékoli zvláštní zvuky z palivového čerpadla, Všimli jste si neobvyklé spotřeby paliva? Tyto detaily by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil se závadným senzorem. Palivový systém v těchto dieselech VW z té doby často vykazuje podobné vzorce, pokud existují problémy se senzory.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj vůz jsem nechal servisovat minulý měsíc při nájezdu 107 398 km. Po počáteční diagnostické kontrole jsem ho odvezl do dílny, kde zjistili, že skutečně příčinou neobvyklého zastavování byl snímač hladiny paliva v nádrži. Podobně jako u vás, vysílal nesprávné signály do řídicí jednotky (ECU). Chybový kód byl P0180 a moje palivoměr se chaoticky pohyboval. Mechanik vyměnil jak samotnou snímací jednotku, tak i související kabelový svazek, protože tam byla koroze. Celkové náklady na opravu dosáhly 320 €, včetně dílů a práce. Vůz nyní jezdí perfektně, bez zastavování a výstražných světel na palubní desce. Palivový systém u těchto dieselových VW se zdá být náchylný k problémům se snímači, ale alespoň jeho oprava byla po správné diagnostice přímočará. V mém případě nebylo potřeba věnovat pozornost žádným dalším součástkám palivového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet, že se to vyřešilo, a děkuji za sdílení podrobností. Kód P0180 rozhodně potvrzuje to, co jsem podezříval ohledně chyby palivového čidla. Vaše oprava byla dražší než moje, protože jste potřebovali vyměnit i kabelový svazek, to dává smysl vzhledem ke korozi. Tyto problémy s čidlem v palivové nádrži jsou u našich VW dieselů poměrně běžné. V mém případě jsem měl štěstí, že to byla jen pojistka a čidlo, ale koroze v kabelovém svazku je známým slabým místem palivového systému. Od opravy mého vozu si dávám pozor na chování ukazatele paliva, jakákoli nepravidelná pohyb může být raným varovným signálem rozvíjejících se problémů s čidlem. Kontrolky na palubní desce mohou být při prvním objevení skutečně znepokojivé, ale alespoň tyto chyby palivového čidla jsou relativně snadno diagnostikovatelné a opravitelné. Všimli jste si nějakého zlepšení spotřeby paliva od opravy? Moje spotřeba paliva se po výměně čidla mírně zlepšila, pravděpodobně proto, že řídicí jednotka ECU opět dostávala přesná měření.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za kompletní přehled opravy a ceny. Koroze na kabelovém svazku vysvětluje vyšší náklady na opravu ve srovnání s jednoduchou výměnou senzoru. Upřímně, byla to úleva zjistit, že to nebylo něco vážnějšího s vnitřnostmi palivového systému. Od opravy se spotřeba paliva mírně zlepšila, pravděpodobně o cca 0,5 l/100 km lépe než předtím. Palivoměr nyní ukazuje konzistentně a auto běží hladce na volnoběh. Kontrolka motoru už také nesvítí. Jedna věc, kterou jsem se z této zkušenosti naučil, je, jak kritické jsou tyto senzory palivové nádrže pro celkovou funkci. Chybná čtení skutečně narušila celý systém řízení paliva. Alespoň teď vím, na co si dát pozor, pokud se v budoucnu objeví podobné příznaky, jakékoli nepravidelné chování palivoměru určitě stojí za to nechat si co nejdříve zkontrolovat, než to povede k zastavení. Opravdu si vážím, že se všichni podělili o podobné zkušenosti s problémy senzorů VW. Pomohlo to potvrdit moje podezření, než jsem auto odvezl do dílny, a dodalo mi to větší sebedůvěru v diagnostice.

(Přeloženo z Angličtina)