VW Tiguan Diesel: Problémy s PCV způsobující ztrátu výkonu

Jelikož jsem se na svém dieselovém VW Touareg z roku 2010 potýkal s téměř identickými příznaky, chápu Vaše obavy. Drsný volnoběh a ztráta výkonu v kombinaci s kouřem jsou klasickými známkami selhávajícího systému PCV a problémů s odvětráváním klikové skříně. Poté, co jsem si všiml podobných problémů, jsem odvezl svého Touarega do autorizované dílny, kde diagnostikovali vadný systém odvětrávání klikové skříně. Příznaky se přesně shodují s Vašimi, motor běžel drsně na volnoběh a při zrychlování ztrácel výkon, s viditelným výfukovým kouřem. Celková oprava stála 360 €, což zahrnovalo výměnu ventilu PCV a souvisejících součástí. Oprava vyřešila všechny příznaky a motor se vrátil do normálního provozu. A co je nejdůležitější, zabránilo se potenciálnímu dlouhodobému poškození motoru. Toto je rozhodně něco, co vyžaduje okamžitou pozornost, protože vadný systém PCV může vést k: problémům s úbytkem oleje, únikům vakua, zvýšenému vnitřnímu tlaku v motoru, potenciálním komplikacím turba. Než Vám nabídnu konkrétnější rady, mohli byste sdílet: aktuální počet najetých kilometrů Vašeho Tiguanu, zda si všímáte nějaké spotřeby oleje, zda se zobrazují nějaké specifické chybové kódy, kdy se příznaky poprvé objevily. Tyto informace by pomohly určit, zda je Váš případ podobný a zda by mohly být nutné kontroly dalších součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před 3 měsíci a chci vám poděkovat za detailní odpověď. Chybové kódy jsou P0171 a P2279 a příznaky se objevily asi před 2 týdny. Spotřeba oleje se zdá být normální, mezi kontrolami není patrná žádná ztráta. Volnoběh je obzvláště drsný po zahřátí motoru a problémy s odvětráváním klikové skříně se zdají být horší během chladných rán. Emisní kouř má mírně namodralý nádech. Ventil PCV vydává mírné chrastění, které jsem si všiml při kontrole motorového prostoru. Vzhledem k podobným nákladům na opravu, které jste zmínil, se to rozhodně vyplatí řešit dříve, než to způsobí rozsáhlejší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Tyto chybové kódy (P0171 a P2279) spolu s popsanými příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil se svým Touaregem před opravou PCV ventilu. Chrastící zvuk z ventilu je jednoznačným znamením, že systém potřebuje pozornost. Modrý dým a hrubý chod na volnoběh za tepla dále potvrzují problémy s odvětráváním klikové skříně. Mé vozidlo vykazovalo stejný vzor, zejména s výraznějšími ranními příznaky za studena. Po výměně PCV ventilu jsem si všiml: Dým úplně zmizel během 2-3 jízd, Výkon se vrátil do normálu, Volnoběh se výrazně zklidnil, Motor běžel znatelně tišeji. Skutečnost, že vaše poslední údržba byla nedávná, ale toto nezachytila, naznačuje, že selhání PCV postupovalo rychle, což je u těchto jednotek běžné. Dobrá zpráva je, že se tímto nyní zabýváte, ještě předtím, než začnou zimní údržby, čímž zabráníte kontaminaci oleje a potenciálnímu opotřebení turba. Oprava je jednoduchá a 360 €, jež jsem zmínil, zahrnovaly práci. Některé dílny si mohou účtovat méně v závislosti na jejich sazbách, ale důležité je používat správné originální díly pro systém odvětrávání, abyste předešli budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si všech těchto informací o opravě ventilu PCV a výsledcích. Na základě toho, co jste sdělil o nákladech na opravu a viditelném zlepšení po opravě, si tento týden domluvím návštěvu dílny. Moje specifické příznaky s kouřem, hrubým chodem motoru a problémy s odvětráváním se dokonale shodují s tím, co jste zažil. Problémy se studeným startováním ráno a chybové kódy odpovídající vašemu případu mě utvrzují v diagnóze. Jelikož se náklady na údržbu zdají být rozumné, kolem 360 €, a oprava zabrání vážnějšímu poškození motoru, má smysl s opravou pokračovat. Moje hlavní úleva je v tom, že vím, že se jedná o běžný problém s jednoduchým řešením. Modrý kouř a hluk ventilu mě znepokojily, že by se mohlo jednat o závažnější problémy. Nyní si to mohu nechat opravit dříve, než porucha odvětrávání klikové skříně způsobí trvalé poškození motoru. Zajistím si, že požádám o originální díly OEM, jak jste navrhl, abych se vyhnul budoucím komplikacím.

(Přeloženo z Angličtina)