martha_schneider5
VW Touran Diesel: Oprava ztráty výkonu a kouřícího výfuku
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
martha_schneider5 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem ventilu PCV. Můj byl opraven asi před 2 měsíci a problém s kouřem se hned vyřešil. I drsný volnoběh je úplně pryč. Zajímalo by mě, kolik jste za celou opravu nakonec zaplatil? Můj účet se zdál trochu vysoký a jsem zvědavý, zda se od vaší opravy objevily nějaké další problémy? Tyto opravy související s emisemi někdy odhalí další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
sinasteel1
Kompletní oprava ventilačního systému mého Passatu stála 360 €, což zahrnovalo výměnu ventilu a čištění postižených součástí. Od opravy běží motor hladce bez dalších problémů nebo úniků. Údržba skutečně vyřešila všechny problémy, žádný více kouř, drsný chod na volnoběh ani kontrolky motoru. Stálo to za každou korunu, vzhledem k tomu, jak by porucha větrání klikové skříně mohla způsobit dražší poškození motoru, pokud by zůstala neopravena. Jen sledujte hladinu oleje během běžných kontrol údržby, ale neměli byste vidět žádné související problémy, nyní, když je vše řádně opraveno. Kompletní oprava najednou zabránila kaskádě problémů, ke kterým někdy dochází, když se provádějí pouze částečné opravy. O dva roky později ventilační systém stále funguje perfektně.
(Přeloženo z Angličtina)
martha_schneider5 (Autor)
Díky za radu. Po vašich odpovědích jsem minulý týden vzal svého Tourana k mechanikovi. Prohlídka potvrdila vadný systém odvětrání klikové skříně, který způsoboval kouř a problémy s výkonem. Celková oprava stála 420 €, včetně dílů a práce. Mechanik mi ukázal ucpaný ventil a vysvětlil, jak ovlivňoval emisní systém. Také našli malý únik v jedné z přípojných hadic, která potřebovala výměnu. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Teď motor běží perfektně, už žádný kouř z výfuku a výkon je plně obnoven. Kontrolka motoru zhasla ihned po opravě. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, než to způsobilo nějaké vážné poškození motoru.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinasteel1
Měl jsem stejné problémy s dieselem VW Passat z roku 2011. Porucha odvětrávání klikové skříně způsobila podobné příznaky: snížený výkon, kouř z výfuku a kontrolka motoru. Volnoběh byl znatelně hrubý a nestabilní. Selhání odvětrávacího systému umožnilo pronikání olejových par tam, kam neměly, což způsobilo kouř a problémy s výkonem. Mechanik zjistil, že ventil PCV byl zcela ucpaný a odvětrávací hadice se zhoršila. Ukázalo se, že se jedná o vážný problém vyžadující okamžitou pozornost. Pokud se neopraví, může to vést ke zvýšenému opotřebení motoru, spotřebě oleje a problémům s emisemi. Oprava zahrnovala výměnu kompletního odvětrávacího systému a čištění sacího potrubí, které bylo znečištěné. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stalo s mým Passatem. Důrazně doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože jízda s vadným odvětráváním klikové skříně může způsobit další poškození motoru. Nejlepší je nechat to řádně diagnostikovat odborníkem, protože několik součástí systému může být vadných.
(Přeloženo z Angličtina)