VW Touran Trans Varování: Běžný problém se senzorem nebo něco horšího

Měl jsem téměř totožný problém s mým VW Tiguan 2016 s automatickou převodovkou. Jako někdo s trochou mechanických zkušeností jsem zpočátku také podezříval problémy se senzory. Kontrolka převodovky a nouzový režim se ukázaly být spuštěny nízkou hladinou oleje v převodovce. Teplotní čidlo dávalo falešná čtení, protože nebylo správně ponořeno do kapaliny. Dílna provedla kompletní diagnostiku a zjistila malé netěsnosti způsobující postupné úbytky oleje. Oprava zahrnovala: Kompletní kontrolu hladiny oleje v převodovce, Test detekce netěsností, Výměnu opotřebovaných těsnění převodovky, Doplnění čerstvého oleje do převodovky, Reset řídicí jednotky převodovky. Celková cena byla 365 € a zcela vyřešila skřípavé zvuky, hrubé řazení a kontrolky. Převodovka od té doby funguje perfektně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Kdy byla provedena poslední údržba převodovky, Jsou tam nějaké viditelné olejové skvrny, kde parkujete, Začal problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Automatická převodovka a její senzory jsou poměrně citlivé na hladinu oleje, takže stojí za to to nejprve zkontrolovat, než začnete měnit součástky. Pravidelná údržba převodovky pomáhá těmto problémům předcházet.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení podrobností. Můj Touran má 40059 km a minulý měsíc prošel plánovanou servisní prohlídkou. Problém se začal postupně objevovat v posledních několika týdnech. Pod autem nejsou viditelné žádné olejové skvrny, ale problémy s řazením se zhoršily, zejména když byl olej v převodovce studený. Krátce poté se objevila varování snímače převodovky. Moje převodovka byla doposud spolehlivá, bez předchozích problémů během normální jízdy. Servisní záznamy ukazují pravidelné výměny oleje v převodovce podle plánu. Poté, co jsem si přečetl vaši zkušenost s podobnými příznaky, ujistím se, že dílna nejprve zkontroluje hladinu a těsnění převodového oleje, než se pustí do výměny senzorů. Hodnoty teplotního senzoru mohou být skutečně ovlivněny nízkou hladinou kapaliny, jak jste zmínil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Příznaky, které popisujete, zejména zhoršení problémů v chladu, se velmi podobají mým zkušenostem s Tiguanem. Jelikož se vaše problémy s převodovkou vyvíjely postupně, stejně jako u mě, a není viditelný žádný únik, mohlo by se jednat o pomalý vnitřní únik, který je těžké zjistit. Systémy teplotního čidla a čidla převodového oleje často spouštějí varování, když hladina kapaliny klesne pod optimální rozsah. Skutečnost, že váš Touran právě prošel servisem, ale problémy přetrvávají, naznačuje, že hladina převodového oleje nebyla řádně zkontrolována nebo doplněna. Někdy se malé úniky při běžné údržbě přehlédnou, pokud se systém převodovky specificky netlakuje. Problémy s přehříváním, které jsem zažil, byly ve skutečnosti způsobeny nízkou hladinou kapaliny, nikoli vadným teplotním čidlem. Když je v převodovce málo oleje, zbývající kapalina se snadněji přehřívá, což způsobuje ty drsné studené řazení, které jste zmínili. Určitě nechte provést: Správnou kontrolu hladiny převodového oleje s vozem při provozní teplotě, Diagnostiku čidel převodovky při monitorování teploty kapaliny, Kontrolu všech těsnění a spojovacích bodů na netěsnosti, Zkoušku tlaku převodového oleje. Moje oprava stála 365 €, včetně dílů a práce, vaše cena se může lišit, ale kontrola hladin kapalin by mohla ušetřit zbytečnou výměnu senzorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za důkladnou odpověď. To mi rozhodně pomůže zúžit pole hledání. Na základě vašich podobných zkušeností se budu ve workshopu zaměřovat na kontrolu hladiny oleje v převodovce a na potenciální vnitřní úniky, než vyměním teplotní čidlo. Tyto příznaky studeného řazení znějí přesně jako to, co jste zažil se svým autem. Převodovka byla vždy spolehlivá, dokud se tyto problémy začaly postupně objevovat. Jelikož moje poslední servisní prohlídka byla nedávná, ale problémy nevyřešila, souhlasím s tím, že si možná při běžné údržbě nevšimli pomalých úniků. Konkrétně požádám o: Kompletní kontrolu hladiny oleje v převodovce při provozní teplotě, zkoušku těsnosti a kontrolu spojovacích bodů, diagnostiku tlaku v převodovce, ověření funkce čidla. Tento přístup dává větší smysl, než okamžitá výměna dílů. Po diagnostice skutečné příčiny v dílně se ozvu. Odhad kolem 365 € na řešení podobných problémů s automatickou převodovkou mi dává dobrý referenční bod pro potenciální náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)