VW Touran: Závady zapalování motoru: Vadné cívky a vstřikovače

Měl jsem podobné příznaky u svého VW Golf TSI z roku 2016. Motor vynechával a váhal při zrychlování, zvláště když byla potřeba nejrychlejší odezva plynu. Zpočátku jsem si myslel, že jsou to svíčky, ale diagnostika ukázala kódy chybného zapalování válce, které poukazovaly na vadný vstřikovač. Nesprávné spalování bylo poměrně vážné, jeden vstřikovač byl zcela ucpaný, což způsobovalo nerovnoměrné rozdělení paliva. Když vstřikovače paliva selžou, mohou se buď zaseknout otevřené nebo zavřené, což vede k hrubému chodu a potenciálnímu poškození motoru, pokud se neřeší. Oprava zahrnovala demontáž a testování všech vstřikovačů, čištění palivového systému a výměnu vadného. Problémy s vynecháváním motoru, jako je tento, vyžadují okamžitou pozornost. Příznaky, které popisujete – trhnutí, chvění, ztráta výkonu – přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Kontrolka motoru je pravděpodobně aktivována systémem detekce vynechávání, který zachytí nekonzistentní spalování. Oprava obnovila plynulý chod a správné dodávání výkonu. Doporučuji nechat otestovat všechny vstřikovače, protože se typicky opotřebovávají podobnou rychlostí. Tento typ problému se zhoršuje, pokud se ignoruje, a může poškodit další součásti motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušenosti, vaše příznaky zní identicky s tím, co jsem zažil loni v létě. Můj VW měl také hrubý volnoběh a škubání, ukázalo se, že selhává několik zapalovacích cívek. Výpadek zapalování způsoboval všemožné problémy. Palivové vstřikovače byly zkontrolovány, ale v mém případě byly v pořádku. Po výměně dvou zapalovacích cívek a důkladné diagnostice motor opět běžel perfektně. I můj ukazoval kontrolku motoru před opravou. Byl bych zvědavý, zda si pamatujete celkovou cenu opravy a zda od té doby běží hladce? Moje oprava stála kolem 450 € včetně dílů a práce, což se zdálo rozumné vzhledem k tomu, jak mnohem lépe auto teď jezdí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na následnou zprávu. Oprava byla zcela úspěšná, od provedení práce nebyly zjištěny žádné další chyby zapalování. Celková cena dosáhla 515 €, což zahrnovalo výměnu vadného vstřikovače paliva, včetně kompletní diagnostiky a čištění palivového systému. Motor nyní běží perfektně hladce, bez cukání nebo váhání. Vaše zkušenost se zapalovacími cívkami ukazuje, jak podobné příznaky mohou pramenit z různých kořenových příčin. Zatímco oba problémy způsobují výpadky zapalování válců, správná diagnostika je klíčová, protože vstřikovače paliva a zapalovací systémy vyžadují různé přístupy k opravě. Cenový rozdíl mezi našimi opravami dává smysl, výměna vstřikovače obvykle stojí o něco více než práce se zapalovacími cívkami. Investice se však vyplatilo, protože auto funguje jako nové a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Spotřeba paliva se také od opravy znatelně zlepšila.

(Přeloženo z Angličtina)

Diagnostika potvrdila vadné zapalovací cívky způsobující výpadky válců, přesně jak se předpokládalo. Tentokrát jsem auto vzal do renomované importérské dílny místo předchozího místa. Provedli důkladnou kontrolu a našli dvě vadné cívky, které způsobovaly hrubý chod a ztrátu výkonu. Celková oprava stála 450 €, včetně dílů a práce, trochu drahé, ale stálo to za to, aby se problémy s odezvou plynu řádně vyřešily. Zánět motoru je nyní zcela pryč. Auto jede hladce jako nové, bez trhání nebo váhání při zrychlení. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych pokračoval s první dílnou, která problém přehlédla. Příznaky chybného spalování byly učebnicovým příkladem selhání zapalovací cívky. Určitě doporučuji nechat si udělat správnou diagnostiku, místo abyste hádali při opravách. Od opravy uplynulo asi 6 měsíců a vše stále perfektně funguje. Žádné další kontrolky motoru ani známky návratu předchozích problémů. Lekce, kterou jsem se naučil, je najít dílnu, která se opravdu vyzná v těchto problémech.

(Přeloženo z Angličtina)