VW Virtus Parkovací senzory mrtvé, Stručná nápověda

Jelikož jsem se s tímto přesně stejným problémem setkal u svého VW Jetta z roku 2019, mohu potvrdit, že to zní jako problém s připojením řídicí jednotky. Asistenční systém parkování přestal podobně fungovat, bez odezvy senzorů a úplného selhání detekce překážek. Příčinou se ukázalo být vadné zapojení kabelového svazku k blízkostním senzorům. Vlhkost zkorodovala hlavní zástrčku spojující řídicí jednotku asistenčního systému parkování s polem senzorů. Technik našel několik degradovaných pinů v konektoru. Oprava zahrnovala: Testování každého blízkostního senzoru jednotlivě, Výměnu hlavního konektoru kabelového svazku, Rekalibraci asistenčního systému parkování, Provedení úplné diagnostické kontroly systému. Toto bylo klasifikováno jako závažný elektrický problém, protože koroze spojů může ovlivnit i další systémy vozidla, pokud se s tím nic neudělá. Poškozené zapojení vytvořilo odpor v obvodu, čímž se zabránilo správné komunikaci mezi senzory a řídicí jednotkou. Oprava musí být provedena správně s díly specifikovanými výrobcem a vhodnými kalibračními nástroji. Generická oprava nebo částečná oprava by mohla vést k přerušovaným výpadkům senzorů nebo falešným výstrahám o detekci překážek.

(community_translated_from_language)

Díky za zmínku o zkušenosti s problémem konektoru postroje. V mém případě výměna couvací kamery a senzorů mrtvého úhlu vyřešila problém s asistencí parkování. Řídicí modul samotný byl v pořádku, ale senzory selhaly po poškození vodou. Nahradili jste nakonec po počáteční opravě ještě nějaké další díly? Také mě zajímá, kolik vás oprava stála, pomůže to ostatním odhadnout, co je čeká.

(community_translated_from_language)

Dobře slyšet, že váš systém parkovacího asistenta opět funguje správně. Poté, co jsem byl se svým Jettou u mechanika, zjistili, že příčina byla v uvolněném konektoru na řídicí jednotce, což bylo mnohem jednodušší, než se zpočátku obávalo. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo testování a správné zasunutí konektoru. V mém případě nebylo potřeba vyměnit žádné další součásti. Ultrazvukové a radarové senzory po obnovení spojení fungovaly bez problémů. Proximity senzory začaly fungovat ihned po opravě konektoru a systém parkovacího asistenta je od té doby spolehlivý. Moje situace byla štěstí ve srovnání s vaším případem poškození vodou, které vyžadovalo nové senzory. Vadné připojení je obvykle levnější oprava než výměna více parkovacích senzorů nebo couvací kamery. Hlavní věc je mít kompetentního technika, který dokáže správně diagnostikovat problémy s těmito systémy parkovacího asistenta, místo toho, aby jen házel součástky na problém.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení této zkušenosti. Moje situace nakonec byla docela jednoduchá. Vzal jsem to do certifikované VW dílny, kde rychle diagnostikovali vadné senzory parkovacího asistenta. Oprava stála 450 €, včetně dílů a práce. Zjistili poškození vodou ve dvou ultrazvukových senzorech a museli vyměnit kabelové připojení. Systém detekce překážek nyní funguje perfektně, jak vizuální varování, tak zvukové výstrahy jsou zpět v normálu. Jsem rád, že jsem šel na správnou diagnostiku místo pokusů o rychlé opravy. Funkce parkovacího asistenta dělají v těsných prostorech takový rozdíl, že stálo za to nechat to udělat pořádně. Určitě jsem se poučil z hledání spolehlivé dílny. Technik mi přesně vysvětlil, co je špatně, a ukázal mi poškozené díly. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který chtěl jen vše vyměnit bez řádného testování.

(community_translated_from_language)