pialehmann1
Výhřev zadního skla VW Touran nefunguje: Vpředu i vzadu nefunkční
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
pialehmann1 (Autor)
Mé auto mělo poslední servis při 15 000 km a běží hladce, kromě problému s odmrazovačem. Po přečtení vaší podrobné odpovědi jsem zkontroloval a všiml si, že kontrolka baterie krátce bliká při studených startech. Testování multimetrem ukazuje, že baterie drží pouze 11,8 V, když je auto vypnuté. Nyní vidím mírné stmívání vnitřního osvětlení při používání více elektrických funkcí. To ukazuje na baterii jako pravděpodobnou příčinu ovlivňující systémy odmrazování auta, spíše než na selhání jednotlivých tepelných komponent oken. Nechám baterii řádně otestovat, abych to potvrdil, ale toto vysvětlení dává vzhledem k symptomům velký smysl. Raději vyřeším jednoduchou výměnu baterie, než budu čelit rozsáhlým opravám odmrazovače.
(Přeloženo z Angličtina)
lenny_berger93
Díky za naměřená napětí a aktualizaci. Tyto příznaky baterie přesně odpovídají tomu, co jsem zažil s mým Tiguanem minulou zimu. Hodnota 11,8 V je rozhodně příliš nízká, zdravá baterie by měla ukazovat kolem 12,6 V, když je motor vypnutý. Blikající kontrolka a stmívání vnitřního osvětlení v kombinaci s výpadkem obou funkcí vyhřívání oken silně naznačují selhání baterie, stejně jako v mém případě. Systém odmrazování vozu potřebuje k správné funkci správné napětí. I když je lákavé baterii jen vyměnit, doporučil bych nejprve provést řádnou diagnostickou kontrolu. Moje problémy s automatickým odmrazováním byly vyřešeny novou baterií, ale v dílně také zjistili mírné opotřebení některých elektrických konektorů, které bylo potřeba vyčistit. Celková cena opravy se pohybovala kolem 290 €, včetně práce, ale předešla se tak potenciálním budoucím poruchám vyhřívání oken. Dobrá zpráva je, že samotné komponenty systému odmrazování oken jsou pravděpodobně v pořádku, jakmile obnovíte správné napětí baterie, funkce tepelného okna by se měly vrátit do normálního provozu. Moderní auta jsou poměrně citlivá na výkyvy napětí, pokud jde o elektrické funkce, jako je vyhřívání oken. Doporučuji nečekat příliš dlouho s kontrolou, protože pokračování v provozu se slabě nabitou baterií může potenciálně ovlivnit další elektrické systémy, nejen funkce odmrazování vozu.
(Přeloženo z Angličtina)
pialehmann1 (Autor)
Díky za potvrzení všech detailů ohledně situace s baterií. Naměřená napětí vysvětlují, proč mé zadní okno a systém odmrazování čelního skla nefungovaly správně. Hodnota 11,8 V jednoznačně ukazuje na slabou baterii, což by způsobovalo problémy s těmito topnými spirálami. Podobnost mezi vaším případem s Tiguarem a mými problémy s Touranem je poměrně nápadná. Zarezervuji si auto na řádnou diagnostickou kontrolu, místo abych jen předpokládal, že jednoduchá výměna baterie zcela opraví automatické odmrazování. Má smysl zkontrolovat i ta elektrická připojení, když už u toho budou. Je dobře vědět, že samotné komponenty tepelného okna jsou pravděpodobně v pořádku. Cena opravy 290 € se zdá rozumná, pokud vyřeší jak baterii, tak předejde budoucím problémům s odmrazováním. Toto si nechám brzy opravit, než slabá baterie začne ovlivňovat i jiné systémy. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to pochopit, co se vlastně děje s problémy s odmrazováním mého auta, místo abych jen hádal o příčině.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lenny_berger93
Minulou zimu jsem měl podobný problém s automatickým odmrazováním u svého VW Tiguanu z roku 2017. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem si zpočátku myslel, že je to jen problém s pojistkou, ale ukázalo se, že je to složitější. Příznaky problému s topením byly identické, přestaly fungovat obě systémy odmrazování předního a zadního skla, s kontrolkami na palubní desce. Systém vyhřívání oken byl zcela nereagující, podobně jako to, co popisujete. Po důkladné diagnostice v mé pravidelné dílně zjistili, že příčinou byla silně vybitá baterie, která již nedržela správný náboj. To ovlivnilo několik elektrických systémů, včetně součástí opravy odmrazovače. Celkové náklady na opravu činily 290 €, což zahrnovalo novou baterii a testování systému. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste prosím poskytnout: Aktuální stáří baterie, zda si všímáte dalších elektrických problémů, zda auto delší dobu nestálo nepoužívané, zda se vám při používání jiných elektrických součástí rozsvěcují světla. Tyto informace by pomohly určit, zda váš Touran trpí stejným problémem s topením souvisejícím s baterií, jako můj Tiguan. Zkontrolovali jste, zda se při startování vozu rozsvítí kontrolka baterie? To by mohlo potvrdit, zda se jedná o podobnou situaci.
(Přeloženo z Angličtina)