Carly Community
theresawilson7
Výstraha BMW 5 pro ovládání výšky: Opravte nerovnoměrné odpružení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresawilson7 (Autor)
Ahoj znovu! Tvoje situace zní přesně jako ta, kterou jsem si prošla já. Docela frustrující zkušenost, ale nakonec se to vyřešilo. Mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec za opravu zaplatil? Jen by mě zajímalo, jestli se ceny změnily od doby, kdy jsem si to nechal udělat já. A také, funguje vše od opravy bez problémů? Moje auto jelo dobře, ale po tom celém trápení jsem byl obzvlášť opatrný při kontrole zavěšení.
(Přeloženo z Angličtina)
liam_meier1
Ahoj! Rád tě zase slyším. Rád se s vámi podělím, minulý měsíc jsem dostal své auto zpět od specialisty BMW a teď jede perfektně. Varování Height control restricted je úplně pryč a auto opět sedí perfektně vodorovně. Celkový účet vyšel na 110 € za opravu toho otravného čidla řídicí tyče, které zlobilo. Upřímně řečeno, mnohem levnější, než jsem čekal, zvlášť když jsem viděl, jak složitý byl diagnostický proces. Od opravy všechno šlape jako hodinky, už žádné výstražné kontrolky, světlomety jsou správně seřízené a odpružení funguje jako nové. Je to taková úleva, že už se nemusím starat o ten nerovný postoj! Vypadá to, že si udržuješ přehled pravidelnými kontrolami, to je rozhodně chytré. Tyto hybridní systémy mohou být vybíravé, ale jakmile jsou správně seřízené, jsou docela spolehlivé. Zaznamenal jsi od doby, kdy jsi ho nechal opravit, nějaké další zvláštnosti?
(Přeloženo z Angličtina)
theresawilson7 (Autor)
Děkujeme za aktualizaci! Je skvělé slyšet, že náklady na opravu byly tak přiměřené. Moje zkušenost byla dost podobná, nakonec jsem zaplatil asi 150 € za celou práci, včetně nového snímače a práce. Poté, co jsem si nechal opravit ten svůj, už tři měsíce funguje perfektně. Žádné výstražné kontrolky, žádné problémy s nerovnoměrným držením. Víte, co je vtipné, včera jsem se vrátil k mechanikovi na běžnou výměnu oleje a oni si vlastně pochvalovali, jak dobře teď systém odpružení funguje. Díky tomu jsem měl dobrý pocit, že jsem si to nechal vyřešit, když jsem to udělal. I když ze zvyku pořád každé ráno kontroluju postoj auta, asi jsem kvůli tomu strachu trochu paranoidní! Od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy. Teď už jen dodržuji pravidelnou údržbu a doufám, že se vyhnu dalším překvapením spojeným s pérováním. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, je uklidňující vědět, že tyto problémy jsou opravitelné, aniž by to zruinovalo banku!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
liam_meier1
Ahoj. Minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW řady 3 Hybrid z roku 2017. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, nerovný postoj a špatně nastavené světlomety. Diagnostika odhalila vadný snímač řídicí tyče a opotřebované snímače výšky hladiny. Nechal jsem to opravit u prodejce po špatných zkušenostech s nezávislým obchodem. Oprava zahrnovala výměnu jak regulační tyče, tak snímačů hladiny. Byla to vážná práce, která trvala asi dva dny, protože potřebovali zkalibrovat nové senzory a správně nastavit systém adaptivního odpružení. Nemohu diskutovat o nákladech, ale důrazně bych vám doporučil navštívit certifikovaného specialistu BMW. Není to něco, co byste chtěli udělat špatně, protože to ovlivňuje bezpečnost i výkon vozidla. Výstražná kontrolka znamená, že systém adaptivního odpružení nefunguje správně, což by mohlo vést k dalším problémům, pokud by se nekontrolovalo.
(Přeloženo z Angličtina)