100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

ninadark2

Výstraha BMW i8 ABS: Problémy s trakcí a zrychlením?

Ahoj majitelé BMW i8! Mám problémy s ABS u svého hybridu z roku 2017. Svítí výstražná kontrolka ABS a mám problémy s trakcí a trhavým zrychlováním i na normálních silnicích. Skenování chyb ukazuje na závadu systému ABS a mám podezření, že by to mohlo souviset s problémem se signálem rychlosti. Řešil někdo podobné příznaky? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech s opravou a o tom, jaká byla oprava ve vašem servisu. TIA

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

williamtiger9

Ahoj! Mám zkušenosti s hybridními vozy a měl jsem podobný problém se svým BMW i3 z roku 2015. Nejsem profesionální mechanik, ale v průběhu let jsem řešil svůj podíl problémů s auty. Loni v zimě se mi rozsvítila kontrolka ABS s opravdu podobnými příznaky, jaké popisuješ ty. Po několika nervy drásajících dnech jsem ho odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadnou řídicí jednotku ABS. Museli vyměnit celou jednotku, což mě vyšlo asi na 1000 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o vaší i8? Například kdy se tyto příznaky objevily poprvé a zaznamenal jste nějaké další výstražné kontrolky? Stává se to také více, když je auto studené, nebo až po delší době provozu? Znalost těchto podrobností by mohla pomoci určit, zda se jedná o stejný problém. Mimochodem, zdá se, že se to občas objevuje u modelů i3 i i8, i když to není příliš časté.

(Přeloženo z Angličtina)

ninadark2 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Důl má najeto 123881 KM a měl poslední službu asi před 3 měsíci. Příznaky začaly z ničeho nic minulý týden, žádný zvláštní vzorec s běháním za studena nebo za tepla. Zatím jen kontrolka ABS, žádné další kontrolky. Trhavé zrychlení je ale opravdu nepříjemné, zvláště když před tím bylo všechno jako máslo. Doufám, že to není celá řídicí jednotka, kterou je třeba vyměnit, ale vaše zkušenosti s i3 mě nutí přemýšlet, že bych se mohl podívat na podobný účet za opravu. Asi to budu muset skousnout a nechat to pořádně prověřit.

(Přeloženo z Angličtina)

williamtiger9

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vašem i8. Jo, ty příznaky, které popisuješ, jsou děsivě podobné těm, které jsem zažil se svým i3. Nezvyklý nástup a to trhavé zrychlení, to je jako déjà vu! Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, než jsem skončil s výměnou řídící jednotky, můj mechanik vlastně nejprve zkontroloval čidla otáček kol. Obvykle jsou levnější, ale v mém případě nebyli viníkem. Vzhledem k tvému ​​nájezdu kilometrů (můj měl kolem 115 000 KM, když se to stalo), by to mohlo jít upřímně oběma směry. Něco, co jsem se během svého utrpení naučil, pokud se vám rozsvítí kontrolka ABS bez dalších výstražných kontrolek, je to vlastně trochu dobrá zpráva. Když jsem poprvé dostal problém, opravdu jsem se obával, že by to mohlo být něco s hybridním systémem, který by byl mnohem dražší. Rychlý tip, zatímco čekáte na kontrolu, zkuste jet trochu opatrněji, zvláště za mokra, protože vaše ABS nefunguje správně. Vím, že to bolí, ale je lepší být v bezpečí, než litovat. Dejte mi vědět, co říká váš mechanik, až to necháte zkontrolovat. Jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

ninadark2 (Autor)

Moc děkuji za všechny podrobné rady! Vzal jsem tvůj návrh vážně a objednal jsem se na zítřejší dopoledne do svého pravidelného semináře. S tou zvýšenou opatrností máte naprostou pravdu, jezdil jsem, jako bych měl pod pedály skořápky od vajec! Opravdu doufám, že to jsou jen ty snímače otáček kol, které jsi zmínil, a ne celá řídicí jednotka. Je to taková úleva slyšet, že absence jiných výstražných světel by mohla být dobrým znamením. Určitě vás budu informovat o tom, co zjistili, bylo by zajímavé zjistit, jestli naše auta měla stejnou závadu. Ještě jednou díky za pomoc, opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a tipy. Díky tomu mám z celé situace menší obavy!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: