Carly Community
georgkoenig1
Výstraha nízkého tlaku oleje VW Touareg + nouzové klepání motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
georgkoenig1 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností s poruchou olejového čerpadla. Opravdu užitečné detaily o výstrahách snímače olejového tlaku a poškození ložisek. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? Také mě zajímá, zda jste po opravě zaznamenali nějaké úniky oleje nebo související problémy? Po přečtení vaší zkušenosti váhám s jízdou s těmito příznaky. Plánuji si nechat auto odtáhnout, abych se vyhnul riziku většího poškození motoru. Jen se chci psychicky připravit na potenciální náklady na opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
jonathantiger82
Opravy byly dokončeny až minulý týden. Vadné olejové čerpadlo bylo skutečně viníkem nízkých varovných signálů tlaku oleje. Celková cena opravy dosáhla 755 €, což zahrnovalo výměnu sestavy olejového čerpadla a kompletní výměnu oleje za syntetický olej. Od opravy problému s tlakem oleje motor opět běží perfektně hladce, žádná výstražná světla ani znepokojivé zvuky. Ukazatel tlaku oleje nyní ukazuje stabilní normální hodnoty při všech otáčkách. Opravna provedla důkladnou kontrolu ložisek a naštěstí ji odhalila dříve, než došlo k vážnému poškození motoru. Chytré rozhodnutí bylo nechat si auto odtáhnout, než riskovat další poškození. Porucha olejového čerpadla může rychle vést k katastrofálním problémům s motorem, pokud se s ní okamžitě neřeší. Cena opravy se může zdát vysoká, ale je mnohem levnější než řešení úplného selhání motoru v důsledku nízkého tlaku oleje. Od opravy žádné úniky oleje ani související problémy. Nové olejové čerpadlo udržuje konstantní tlak v celém systému, což je přesně to, co chcete vidět. Pravidelná výměna oleje a monitorování tlaku by měly zabránit opětovnému vzniku podobných problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
georgkoenig1 (Autor)
Jen jsem chtěl dát vědět, jak to všechno dopadlo. Zavolal jsem odtahovku a nechal si auto zkontrolovat v nové opravárenské dílně. Mechanik zjistil, že olejové čerpadlo začíná selhávat a do olejového filtru se dostaly nějaké nečistoty. Celková cena opravy dosáhla 890 €, a to za výměnu olejového čerpadla, olejového filtru a kompletní výměnu oleje s vysoce kvalitním syntetickým olejem. Zavolat odtahovku bylo rozhodně správné rozhodnutí. Mechanik mi ukázal, jak opotřebované bylo staré čerpadlo, a vysvětlil, že pokračování v jízdě by způsobilo vážné poškození ložisek motoru. Klepání už bylo znamením, že se situace stává vážnou. Motor teď běží naprosto hladce se stabilním tlakem oleje. Žádné kontrolky ani podivné zvuky už nejsou. Jsem opravdu rád, že jsem si toho všiml, než došlo k úplnému selhání motoru. Od teď se budu držet pravidelných výměn oleje a budu pozorněji sledovat ukazatel tlaku oleje. Naučil jsem se brát varování o tlaku oleje vážně. Oprava stála hodně peněz, ale je to lepší, než muset vyměnit celý motor. Ještě jednou děkuji za radu, která mi pomohla předejít mnohem většímu problému.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jonathantiger82
Měl jsem podobné příznaky u svého VW Passat 2.0T z roku 2008. Varování o nízkém tlaku oleje v kombinaci s klepáním motoru jsou vážné varovné signály, které vyžadují okamžitou pozornost. Když se to stalo mému autu, olejové čerpadlo selhávalo kvůli vnitřnímu opotřebení, což způsobovalo nekonzistentní tlak oleje. Klepavý zvuk pravděpodobně naznačuje, že ložiska motoru jsou již poškozena nedostatečným mazáním. Můj mechanik našel kovové částice v olejovém filtru, který byl částečně ucpaný materiálem z ložisek. Nejezděte s vozidlem, nechte si ho odtáhnout. V mém případě vedlo další ježdění k rozsáhlejšímu poškození ložisek motoru. Oprava vyžadovala demontáž olejové vany, výměnu olejového čerpadla a instalaci nových ložisek motoru. To se proměnilo v rozsáhlou opravu, která trvala několik dní. Pokud váš ukazatel tlaku oleje ukazuje kolísavé hodnoty nebo se kontrolka stále rozsvěcuje, olejové čerpadlo pravděpodobně selhává. Vzhledem k stáří vašeho Touaregu je to známý problém, ke kterému může dojít. Okamžitá oprava je nezbytná k zabránění katastrofálního selhání motoru. Příznaky, které popisujete, odpovídají klasickým příznakům selhání olejového čerpadla. Nechte si to řádně diagnostikovat odborníkem, protože jízda s nízkým tlakem oleje určitě způsobí vážné poškození motoru.
(Přeloženo z Angličtina)