Výstražná kontrolka ABS a potenciální porucha snímače otáček kol v modelu Seat Inca 2003

Ahoj! Paradoxně jsem měl podobnou situaci se svým Seatem Ibiza z roku 2000. Měl najeto asi 150 000 km, když na palubní desce začala svítit kontrolka ABS. Ukázalo se, že řídicí jednotka ABS byla vadná. Něco jsem si přečetl a zjistil jsem, že vadná řídicí jednotka ABS může mít za následek ztrátu kontroly trakce, schopnosti modulovat a rozdělovat brzdný tlak. To znamená, že to představuje vážné riziko, zejména na kluzkých silnicích, takže jsem nechtěl riskovat. Poté, co jsem ji odvezl do místního servisu, mi to potvrdili a vyměnili ji za novou jednotku. Kromě toho, že jsem potřeboval novou řídicí jednotku, se k problému přidával i zkorodovaný konektor kabeláže, který během opravy vyřešili. Na základě svých zkušeností tedy doporučuji vzít to k důvěryhodnému mechanikovi, protože oprava svépomocí by mohla být obtížná, pokud nemáte dobré znalosti o komponentech a možných problémech, které mohou nastat. Vyplatí se to vyřešit co nejdříve. Nejen pro klid duše, ale i kvůli bezpečnosti. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, Díky za upozornění, vaše zkušenost zní až příliš povědomě! Nevěděl jsem, jak vážné to může být, zejména na kluzkých silnicích. Má smysl to dát k profíkovi a ne se s tím babrat, bezpečnost je na prvním místě. Jen by mě ale zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec zaplatil za výměnu řídicí jednotky ABS a konektoru kabeláže? Také, objevil se nějaký další související problém od doby, kdy jste to nechal opravit? Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

Ahoj, jsem rád, že zvažuješ profesionální cestu, podle mého názoru je to rozhodně nejlepší volba. Co se týče nákladů, nespadni ze židle, ale mě to vyšlo na cca 1000,00 €. Bez legrace! Ale nezapomeň, že to bylo nejen za řídicí jednotku ABS, ale také za vyřešení konektoru kabeláže. Co se týče toho, jestli se problém objevil od té doby, co jsem to nechal opravit, tak ne, pane! Po návštěvě mechanika byl problém se snímačem otáček kol (snímačem ABS) zcela vyřešen. Kontrolka ABS zhasla a od té doby systém funguje bezvadně. Takže celkově, i když se to může zdát jako pořádný balík peněz, počítám, že to nakonec stálo za každý cent jak pro bezpečnost, tak pro klid duše. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Páni, to je pořádný účet! Ale bezpečnost není jen o penězích, zvlášť když se pohybujeme na kluzkých silnicích. Opravdu si vážím tvého příspěvku a rady, a zejména upozornění na náklady. To, že jste neslyšeli o žádných dalších problémech s vaším systémem ABS/DSC, mi dává naději a budu rád, když už ty otravné výstražné kontrolky nebudou! Vypadá to, že výlet k mechanikovi právě vystřelil na mém seznamu priorit. Díky moc za sdílení. Bezpečnou jízdu! Na zdraví!

(community_translated_from_language)