barbaracrystal5
Výstražná kontrolka DPF diesel Mercedes C Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Mercedes C třídy z roku 2006 má rozsvícenou kontrolku DPF, snížený výkon, kouř při akceleraci a nepříjemný zápach. Diagnostický kód ukazuje nízký výfukový tlak související s filtrem pevných částic (DPF). Pravděpodobnou příčinou je vadný snímač zpětného tlaku výfuku, který nemusí přesně hlásit stav DPF. Doporučené řešení je nechat mechanika zkontrolovat a případně vyměnit snímač, následovaný vynucenou regenerací DPF. Po těchto krocích by vůz měl opět hladce běžet.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
barbaracrystal5 (community.author)
Regenerace? Nejsem si jistý. Jak bych to věděl? Kde se senzor nachází?
(community_translated_from_language)
idasilver8
Pokud vaše vozidlo nedokončuje regeneraci DPF, dochází k hromadění sazí a auto se to bude snažit kompenzovat, což vysvětluje snížený výkon a kouř. Co se týče umístění senzoru, obvykle se nachází v blízkosti samotného DPF, někde podél výfukového systému. Doporučil bych, aby to zkontroloval mechanik. Senzor je v mnoha případech vadný. Měl jsem podobný problém a po výměně a nucené regeneraci mi auto jezdilo jako nové. Oprava mě stála kolem 245€.
(community_translated_from_language)
barbaracrystal5 (community.author)
To je opravdu užitečné! Vezmu to do dílny, aby zkontrolovali snímač protitlaku výfukových plynů. Zní to, jako by to byl nejpravděpodobnější viník. Držím palce, aby to problém vyřešilo, a děkuji za odhad ceny! Nakonec to stálo 245€ za výměnu snímače. Auto teď běží hladce.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
idasilver8
Znám problémy s DPF. Jezdím také Mercedesem, i když ne C Klasse. Jednou jsem zažil podobné příznaky: strašlivá výstražná kontrolka, znatelné snížení výkonu motoru a ten štiplavý zápach dieselových výfukových plynů je něco, na co se snadno nezapomíná. Pokud diagnostický kód výslovně zmiňuje nízký tlak výfukových plynů související s filtrem pevných částic, je snímač protitlaku výfukových plynů silným kandidátem. Přemýšlejte o tom takto, snímač správně neinformuje počítač vozu o tom, jak plný je DPF, je to jako rozbitý palivoměr. Pokoušelo se auto v poslední době o regeneraci DPF? Kdy byl filtr pevných částic naposledy zkontrolován?
(community_translated_from_language)