Výstražná světla Suzuki Palette: Problémy s radarovým senzorem Oprava

Jako někdo, kdo má zkušenosti s prací na vozidlech Suzuki, jsem měl podobný problém s elektronikou u svého Suzuki Swift 2014. Začal zlobit systém prevence kolize a tempomat, který na přístrojové desce házel několik výstražných kontrolek. Po kontrole přední části vozu jsem si všiml, že radarový senzor za přední mřížkou je pokrytý silniční špínou a nečistotami. Bezpečnostní systémy nefungovaly jednoduše proto, že snímač byl příliš znečištěný na to, aby mohl správně fungovat. Odvezl jsem vůz do servisu, kde provedli důkladné vyčištění radarového snímače a jeho okolí. Celkové náklady na vyčištění činily 45 €. Poté se všechny systémy vrátily do normálního provozu, aniž by vyžadovaly složitou kalibraci. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: Zobrazují se nějaké konkrétní chybové kódy? Začalo to náhle nebo postupně? Zkontrolovali jste, zda je oblast předního snímače čistá a bez překážek? Projížděli jste v poslední době silným deštěm nebo blátem? Tato závada snímače je často jednoduše opravitelná, ale stojí za to zkontrolovat tyto údaje, aby se vyloučily vážnější problémy s elektronickými řídicími jednotkami.

(community_translated_from_language)

Děkuji za užitečnou odpověď. Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval při 38481 km a při kontrole si technik všiml, že problémy s tempomatem začaly hned po průjezdu silným deštěm. Na přístrojové desce se po této deštivé jízdě náhle objevily chybové kódy P0451 a C1245. Podíval jsem se pod přední nárazník a všiml jsem si několika stop po vodě kolem krytu radarového snímače. Po osušení oblasti čistým hadříkem funkce jízdního asistenta stále nefungují správně. Výstražná kontrolka bezpečnostních systémů zůstává rozsvícená, což naznačuje, že by mohlo jít o něco víc než jen o problém s čištěním. Na základě toho, co jste zmínil o čištění snímače, nechám odborníka zkontrolovat celý radarový kalibrační systém, protože mé pokusy o čištění elektronický problém nevyřešily.

(community_translated_from_language)

Zajímavé informace o vašich obavách z poškození vodou. Po shlédnutí vašich chybových kódů se s vámi mohu podělit o to, že můj Suzuki Swift měl téměř identické příznaky, když do krytu radarového snímače vnikla voda. Ani v mém případě nestačilo pouhé vysušení exteriéru, protože vlhkost se již dostala dovnitř jednotky snímače. Snímač radaru skutečně potřeboval řádně vysušit a znovu utěsnit. V servisu zjistili opotřebované gumové těsnění kolem krytu snímače, které umožňovalo vniknutí vody. Kompletní oprava zahrnovala: Výměna poškozeného gumového těsnění, provedení kompletní kalibrace radaru, otestování všech asistenčních systémů jízdy Celková cena opravy činila 320 EUR včetně dílů a práce. Samotná kalibrace radaru trvala přibližně 2 hodiny, protože všechny adaptivní tempomatové systémy a systémy pro předcházení kolizím vyžadovaly přesné nastavení. Vzhledem k tomu, že vaše chybové kódy odpovídají mým zkušenostem a příznaky začaly po vystavení dešti, mám silné podezření, že máte stejný problém s vniknutím vody. Čím déle budete čekat, tím vyšší je riziko vnitřní koroze, která zasáhne více elektronických součástí. Nejlepší by bylo nechat jej brzy zkontrolovat v servisu vybaveném pro opravy a kalibraci radarových snímačů. Měli by také ověřit, zda nejsou ucpané odtokové kanálky kolem krytu snímače, což může přispívat k těmto problémům.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za podrobné informace o opravě škod způsobených vodou. Dnes jsem zavolal do servisu a domluvil si schůzku na příští týden. Servisní poradce se zmínil, že podobné problémy s radarovým senzorem po silném dešti řeší často, zejména s opotřebovaným těsněním. Za kompletní prohlídku, vysušení snímače, výměnu těsnění a kalibraci radaru si řekli zhruba 350 €. V odhadu je zahrnuto i otestování všech adaptivních tempomatů a systémů pro předcházení kolizím, aby bylo zajištěno, že po opravě vše funguje správně. Výstražné kontrolky a chybové kódy jsou stále přítomny, ale teď už alespoň chápu pravděpodobnou příčinu. Až ho přivezu, nezapomenu se zmínit o kódech P0451 a C1245, stejně jako o době vystavení dešti a mých pokusech vysušit oblast snímače. Až do schůzky budu sledovat počasí a pokusím se vyhnout jízdě v silném dešti, abych zabránil dalšímu poškození systému snímače vodou. Po opravě mám v plánu nechat zkontrolovat těsnění při pravidelné údržbě, abych předešel budoucím problémům.

(community_translated_from_language)