Výstražné signály a řešení pro žhavicí svíčky Dodge Avenger

Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým Dodge Journey 2012 diesel. Protože mám s naftovými motory určité zkušenosti, věděl jsem, že problémy se žhavicími svíčkami mohou ovlivnit spotřebu paliva a způsobit nerovnoměrný volnoběh. Příznaky odpovídaly přesně tomu, co popisujete, přetrvávající kontrolka předehřevu, kontrolka motoru a opravdu nestabilní volnoběh, zejména při studených startech. Po kontrole základních věcí, jako jsou spoje a pojistky, jsem ho odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadnou žhavicí svíčku ve druhém válci. Celková oprava vyšla na 440 €, včetně diagnostiky, dílů a práce. Vyměnili vadnou žhavicí svíčku a vymazali chybové kódy. Hrubý volnoběh okamžitě zmizel a kontrolka motoru zhasla. Abychom vám mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit o informace: Jak dlouho svítí kontrolka motoru, Zlepšuje se volnoběh, jakmile se motor zahřeje, Jakékoli další výstražné kontrolky nebo neobvyklé chování, Nechali jste si přečíst chybové kódy Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je vaše situace podobná a zda vás čeká stejná cesta opravy. Tento problém je u těchto motorů poměrně častý, a i když není katastrofický, měl by se brzy řešit, aby špatné spalování motoru nezpůsobilo další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Aktuální stav 52552 KM po posledním servisu. Během posledního týdne se zhoršily volnoběžné otáčky při studených startech. Výsledky skenování ukazují kód P0671, který ukazuje na obvod žhavicí svíčky 1. válce. Zdá se, že po zahřátí se motor poněkud stabilizuje, ale kontrolka kontrolního motoru svítí dál. Mechanik to ověřil multimetrem, rozhodně se objevují příznaky poruchy žhavicích svíček. Plánuje vyměnit všechny 4 žhavicí svíčky, protože pravděpodobně mají podobné opotřebení. Díly jsou již objednány, příští týden objednán na opravu. Díky za sdílení informací o nákladech na opravu. Doufám, že moje oprava bude jednoduchá jako ta vaše. Po vyřešení budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto podrobnosti. Váš kód P0671 se shoduje s tím, co jsem viděl na svém Journey, když jsem měl problém se žhavicími svíčkami. Dobrý nápad vyměnit všechny žhavicí svíčky najednou, přesně to jsem si přál udělat na začátku. Měsíc po výměně jedné žhavicí svíčky jsem skončil znovu v servisu s podobnými příznaky a musel jsem vyměnit další dvě. Celkové náklady na druhou návštěvu činily dalších 380 €. Ušetřil bych peníze, kdybych je udělal všechny najednou. Hrubý volnoběh při studených startech je klasickým příznakem poruchy žhavicích svíček u těchto dieselových vozů. Váš popis stabilizace motoru po zahřátí přesně odráží mé zkušenosti. Kontrolka kontrolního motoru zůstává svítit, protože se systém chrání před možným poškozením. Když už jste zmínil počet KM, ujistěte se, že zkontrolují řídicí modul žhavicích svíček, když už mají všechno rozebrané. V mém případě způsobily selhávající žhavicí svíčky drobné poškození řídicí jednotky, ale ta byla stále dostatečně funkční, aby ji nebylo třeba vyměnit. Dejte nám vědět, jak oprava dopadla, vždy je užitečné budovat naše společné znalosti o těchto problémech dieselových motorů.

(Přeloženo z Angličtina)

Výsledky skenování mi velmi pomohly potvrdit to, co jsem původně předpokládal. Kód P0671 jednoznačně ukazuje na problém s obvodem žhavicích svíček v 1. válci, což vysvětluje všechny problémy se studeným startem, které můj dieselový vůz měl. Ověření mechanikem pomocí multimetru bylo chytrým krokem před objednáním dílů. Dává smysl vyměnit všechny 4 žhavicí svíčky, když se na tom pracuje. Spalování motoru by se mělo výrazně zlepšit, jakmile budou všechny nové. Můj hrubý volnoběh je nejvíce patrný při studených startech, ale po zahřátí se trochu zlepší. Stále se obávám, že budu pokračovat v jízdě se svítící kontrolkou motoru, takže jsem rád, že je oprava naplánována na příští týden. Na základě zde sdílených zkušeností s opravou mám lepší pocit z rozhodnutí udělat všechny žhavicí svíčky najednou než jen vyměnit jednu vadnou. Mělo by to pomoci předejít opakovaným návštěvám servisu. Těším se, až to bude vyřešeno, a po dokončení práce zveřejním aktuální informace, abych pomohl ostatním, kteří by se mohli potýkat s podobnými problémy se svými vznětovými motory.

(Přeloženo z Angličtina)