Výstražné signály oleje BMW X1, červené vlajky, které nemůžete ignorovat

Minulý měsíc se mi podobná varování objevila na mém BMW X3 2015. Upozornění na interval údržby v kombinaci s tlakem oleje mě také znepokojovalo. Vzali to do garáže, kde našli kovové částice v oleji, ukázalo se, že jsem byl po termínu výměny oleje a nahromadily se nějaké částice z běžného opotřebení motoru. Provedli kompletní proplach olejového systému, vyměnili olejový filtr a zkontrolovali snímač tlaku oleje, který byl ve skutečnosti vadný. Celé utrpení nebylo příliš vážné, ale jeho zanedbání mohlo vést k poškození motoru. Moje X3 měla kolem 95 000 km, když se to stalo. Pokud vaše X1 vykazuje podobné příznaky, doporučoval bych, abyste ji brzy zkontrolovali. Upozornění na tlak oleje není něco, co byste měli ignorovat, zvláště u těchto motorů. Garáž také provedla úplnou diagnostickou kontrolu, která pomohla identifikovat přesné problémy. Po opravě všechny výstražné kontrolky zmizely a motor opět běží hladce. Ujistěte se, že zkontrolují i ​​vaše senzory, protože někdy mohou spustit falešná varování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je velmi užitečné, protože jsem zdůrazňoval tato varování. Jsem rád, že to ve vašem případě nebylo nic moc vážného. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Chci jen získat představu o tom, na co bych se mohl u svého X1 dívat z hlediska nákladů a zda mám očekávat nějaké následné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na ty náklady na opravy, na které jste se ptal. Celkem to přišlo na 165 € za opravu všeho, hlavně řešení problému s intervalem údržby a kontaminací oleje. Vlastně jsem opravdu rád, že jste se zeptal, protože vám mohu s jistotou říci, že od opravy vše funguje perfektně. Mechanik odvedl důkladnou práci a vyčistil všechny ty kovové částice z olejového systému a upřímně, moje X3 teď vrní jako kotě. Zpočátku jsem se také docela bál, ale ukázalo se, že to bylo mnohem méně dramatické, než jsem si myslel. Varovné kontrolky se od té doby nezobrazují a motor je ještě hladší než předtím. Jen se ujistěte, že kdokoli se podívá na váš X1, provedl řádné diagnostické skenování, to je to, co v mém případě skutečně pomohlo určit přesné problémy. Věřte mi, jakmile si to vyřešíte, budete se cítit mnohem lépe. Tato BMW jsou pevná auta; potřebují pouze pravidelnou údržbu. Dejte mi vědět, jak to jde s vaší X1!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za další informace o nákladech, to je vlastně mnohem rozumnější, než jsem očekával! Včera jsem konečně odvezl svou X1 k novému mechanikovi a měl jsi naprostou pravdu, že jsem ji měl nechat pořádně zkontrolovat. Zjistili v podstatě stejné problémy, které jsi popsal, kovové částice v oleji a vadný snímač. Celá věc mě nakonec stála o něco víc, asi 200 €, protože museli vyměnit další snímač, ale upřímně řečeno, jen se mi ulevilo, že to nebylo nic zásadního. Mechanik byl super důkladný a vysvětlil mi všechno, co dělal. Dokonce mi ukázali znečištěný olej, což mi dost otevřelo oči. Auto teď jezdí skvěle, všechny výstražné kontrolky zmizely a motor je mnohem plynulejší. Asi jsem se poučil, jak dodržovat pravidelnou údržbu! Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to zůstat v klidu během celého procesu, místo abych předpokládal to nejhorší. Odteď budu určitě aktivněji dodržovat plán údržby!

(Přeloženo z Angličtina)