Vytápění sedadel Touran: Rychlý diagnostický průvodce

Měl jsem stejný problém s vyhříváním sedadel ve svém Golfu GTI 2014 minulou zimu. Vyhřívání sedadel náhle přestalo fungovat, podobně jako u vašich symptomů. Počáteční diagnostika odhalila poškozenou vyhřívací podložku uvnitř sedáku, ne jen problém se senzorem. Oprava vyhřívání sedadel vyžadovala demontáž celého potahu sedadla a výměnu celé vyhřívací jednotky. To bylo složitější, než se očekávalo, protože vyhřívací podložka je integrována do výplně sedadla. Modul regulace teploty byl v pořádku, ale porucha vyhřívání byla způsobena přerušením drátů ve vyhřívacím elementu samotném, což je běžný slabý bod těchto sedadel po pravidelném používání. Opravna musela objednat specifickou náhradní vyhřívací podložku kompatibilní s typem sedadla. Ukázalo se, že se jedná o vážnou opravu vyžadující specializované znalosti, protože nesprávná instalace může poškodit jak nový vyhřívací element, tak senzory airbagu v sedadle. Práce trvala asi 4 hodiny, protože museli pečlivě rozebrat celé sedadlo. Stojí za to zkontrolovat, zda to vaše záruka pokrývá, protože se jedná o známý problém u některých modelů VW. Doporučuji nechat si to řádně diagnostikovat v servisu, který se specializuje na systémy vyhřívání sedadel VW, spíše než se pokoušet o opravu svépomocí, vzhledem ke složitosti a bezpečnostním aspektům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností s problémem vyhřívání sedadel v Golfu GTI. Váš proces opravy zní přesně tak, jak by to mohl můj Touran potřebovat. Po přečtení informací o výměně topné rohože a sedáku se připravuji na nejhorší. Pamatujete si přibližně, kolik celkem oprava stála? Také mě zajímá, zda jste po výměně topného tělesa měli nějaké problémy s regulací teploty? Opravdu mi pomůže znát tyto podrobnosti, než si to objednám.

(Přeloženo z Angličtina)

Od mého posledního příspěvku o problému s vyhříváním sedadel v Golfu GTI jsem nechal opravu provést a mohu potvrdit, že celková cena byla 390 € za výměnu topného tělesa. Cena zahrnovala demontáž sedáku a instalaci nové topné rohože. Vyhřívání sedadel funguje od opravy bezchybně, žádné problémy s regulací teploty. Nový topný element poskytuje konzistentní teplo na všech nastaveních, ve skutečnosti funguje lépe než před poruchou. Autoservis odvedl skvělou práci, která zajistila, že vyhřívání sedadel bylo správně integrováno do stávajících ovládacích prvků. Pokud váš Touran vykazuje podobné příznaky, pravděpodobně se díváte na srovnatelné náklady na opravu. Zahrnutá práce je v podstatě stejná, protože obě auta používají podobné systémy vyhřívání sedadel. Oprava v kvalifikovaném servisu stojí za investici, zvláště s ohledem na složitost moderních instalací vyhřívání sedadel.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za podrobnou zpětnou vazbu. Konečně jsem si minulý týden nechal opravit vyhřívání sedadel v mém Touranu. Teplotní senzor byl ve skutečnosti v pořádku, ale jak bylo zmíněno, bylo potřeba vyměnit vyhřívací element. Odnesl jsem to do certifikované dílny specializující se na opravy VW. Celková cena dosáhla 420 €, což je o něco více, než jsem očekával, ale museli si objednat speciální vyhřívací rohož pro můj model. Aby se k poškozenému vyhřívacímu elementu dostali, museli celou sedací část rozebrat. Práce trvala asi 5 hodin, ale výsledky jsou skvělé. Vyhřívání sedadel nyní funguje perfektně ve všech teplotních nastaveních. Dílna také zkontrolovala kabeláž a řídicí modul, vše bylo v pořádku. Rozhodně se vyplatí platit za řádnou opravu, než se pokoušet o levnější alternativy. Opět mít funkční vyhřívání sedadel dělá zimní jízdu mnohem pohodlnější.

(Přeloženo z Angličtina)