Vzduchové odpružení BMW M4 způsobuje problémy s nerovnoměrnou jízdou a paprskem

Podobný problém jsem měl loni s BMW M3 z roku 2014. Zlobil snímač řídicí tyče, což způsobovalo stejné příznaky, nerovnoměrnou světlou výšku a špatně seřízené světlomety. Výstražné kontrolky se začaly objevovat nejprve z ničeho nic, pak se staly stálými. Odvezl jsem ho ke specialistovi na BMW, protože můj předchozí mechanik to nedokázal správně diagnostikovat. Snímač řídicí tyče byl zcela vadný a musel být vyměněn spolu s rekalibrací celého systému řízení výšky. Zjistili také opotřebení spojovacích součástí, kterým bylo třeba věnovat pozornost. Nebyla to jen rychlá oprava, auto bylo v servisu několik dní, protože po výměně museli provést několik testů, aby se ujistili, že vše funguje správně. Problém se seřízením světlometů se vyřešil, jakmile byl nový snímač na svém místě. I když se rozhodně nejedná o katastrofický problém, nedoporučuji s těmito příznaky jezdit příliš dlouho, protože to může mít vliv na ostatní součásti zavěšení a celkovou bezpečnost jízdy. Pravděpodobně byste to měli nechat zkontrolovat u certifikovaného specialisty BMW, který má zkušenosti s modely M.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím se potýkám já. Možná se budu řídit vaší radou a vyhledám raději specialistu na BMW než běžného mechanika. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik vás celá oprava zhruba stála? Také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat, protože jste se ptali, po opravě snímače řídicí tyče vše funguje naprosto hladce. Celý systém výškového řízení teď funguje jako po másle. Už žádné výstražné kontrolky ani podivné seřizování světlometů! Celkový účet za opravu toho vadného snímače řídicí tyče vyšel na 110 €. Docela rozumné vzhledem k tomu, o kolik lépe se teď auto ovládá. Důkladně provedli i kalibraci a od té doby jsem neměl jediný problém. Vím, že jsem se v první odpovědi zmínil o vyhledání specialisty na BMW, a jsem opravdu rád, že jsem to udělal, věděli přesně, co dělají. Pokud stále váháte, kam se svým vozem, rozhodně doporučuji obrátit se na někoho, kdo tyto modely M opravdu zná zevnitř i zvenčí. Běžní mechanici prostě nemají s těmito systémy takové zkušenosti. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až budete mít svůj vyřešený!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem se odhodlal a odvezl auto k certifikovanému specialistovi BMW. Měli jste pravdu, problém zjistili hned. Můj snímač řídicí tyče byl vystřelený, stejně jako ten váš. Oprava nebyla tak bolestivá, jak jsem očekával. Nakonec jsem zaplatil o něco víc než vy, ale stálo to za každý cent. Auto teď sedí perfektně vodorovně a ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Světlomety taky míří tam, kam mají. Dokonce zachytili i pár drobných problémů, kterých jsem si nevšiml, a opravili je, když už ho měli u sebe. Celá zkušenost byla mnohem lepší než moje poslední návštěva mechanika. Auto zase jezdí jako nové, mám pocit, že mám zpátky svou M4! Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady, než jsem zkusil jiný neobvyklý servis. Někdy zaplatit trochu víc za někoho, kdo ví, co dělá, ušetří peníze v dlouhodobém horizontu. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!

(community_translated_from_language)