100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

georgdavis4

Windstar špatné startování vysoká spotřeba paliva

Trhám si vlasy! Můj Ford Windstar z roku 2000 s benzínovým motorem se chová divně. Má najeto jen 63634 km, ale jsem si docela jistý, že je vadný ventil škrticí klapky. Vyšší spotřeba paliva než obvykle – prakticky vidím, jak klesá ukazatel paliva! Navíc špatně startuje, jako by se opravdu snažil rozjet. Mám podezření, že je na vině modul plynového pedálu. Máte nějaké nápady, než do toho začnu házet díly?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

charlesmoore6

Páni, to zní povědomě! Měl jsem podobné problémy se svým Windstarem. Vyšší spotřeba paliva a potíže se startováním byly přesně mé příznaky. Zkontrolovali jste, zda nedochází k únikům vakua kolem škrticí klapky? Únik tam by mohl narušit směs paliva a vzduchu a způsobit tyto problémy. A co regulační ventil?

(Přeloženo z Angličtina)

georgdavis4 (Autor)

Vakuové netěsnosti, co? Určitě se podívám kolem škrticí klapky. Konkrétně jsem se na regulační ventil nedíval; kde se nachází a co přesně bych měl hledat? Existuje nějaký způsob, jak to otestovat? Také si pamatujete, jak se váš problém nakonec vyřešil?

(Přeloženo z Angličtina)

charlesmoore6

Regulační ventil by měl být připojen k plynu motoru, řídí volnoběžné otáčky motoru a řídí proudění vzduchu. Pokud se zasekne nebo zanese, může způsobit tyto příznaky. Upřímně řečeno, odstraňování problémů s těmito věcmi mi docela rychle přerostlo přes hlavu. Prostě jsem to vzal k mému důvěryhodnému mechanikovi. Diagnostikovali to docela rychle. Jen ti to dávám vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

georgdavis4 (Autor)

Moc děkuji za radu! Vědomí, že někdo jiný měl podobný problém a vyřešil ho, mi dává naději. Vzal jsem to do vlastních rukou a odvezl to do servisu. Ukázalo se, že jsem měl pravdu: Vadný modul akceleračního pedálu. Stálo mě to 205 €, abych to nechal opravit. Teď to běží jako šampion! Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: