100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

claralehmann1

X3 Transmission Nightmare: Broušení ozubených kol a režim Limp

Ahoj všichni! Mám vážné problémy s převodovkou mého 2020 X3 (52 000 km, plynový motor) a potřebuji váš příspěvek. Moje pádla nereagují správně, převody drtí a prokluzují, navíc převodovka přešla do kulhavého režimu. Mám uložený chybový kód a myslím, že by to mohla být řídicí jednotka převodovky. Měl jsem nepříliš velkou zkušenost s mým posledním mechanikem, takže váhám, kde to vzít. Nesetkal se někdo s podobnými příznaky? Jaká byla vaše cena za diagnostiku a opravu? Nějaká doporučení, jak k tomu přistupovat? Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabellfuchs1

Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy s BMW X4 z roku 2017. Začalo to s nereagujícími pádly řazení, pak hrubým řazením a nakonec se nastartoval režim kulhání. Když jsem to diagnostikoval, ukázalo se, že TCU (řídící jednotka převodovky) selhala. Autoservis to potvrdil svými diagnostickými nástroji a zjistil poškozené softwarové a hardwarové závady v řídicí jednotce. Byl to vážný problém, který vyžadoval výměnu a přeprogramování TCU. Museli nechat auto v obchodě 3 dny, protože potřebovali objednat a naprogramovat novou jednotku. Samotná převodovka byla naštěstí v pořádku, jen byl vadný řídicí modul. Moje rada: s kontrolou neotálejte. Tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a pokud by byly ignorovány, mohly by vést k většímu poškození. Ujistěte se, že jdete do obchodu, který se specializuje na převodovky BMW, nebo do prodejce, protože mají správné diagnostické vybavení a možnosti programování.

(Přeloženo z Angličtina)

claralehmann1 (Autor)

Ahoj, díky za sdílení tvých zkušeností, zní to přesně jako to, čím procházím! Právě jsem se objednala na kontrolu. Nepamatuju si, jestli ses zmínil, kolik tě oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl od opravy nějaké další problémy s převodovkou? Snažím se na to vyčlenit rozpočet a doufám, že to bude jednorázová záležitost.

(Přeloženo z Angličtina)

isabellfuchs1

Ahoj, rád se ozývám! Jen vás chci informovat, že po výměně TCU na mé X4 jede jako po másle. Celá oprava přišla na 1000 € za postiženou řídící jednotku, včetně práce a programování. Není to zrovna kapesné, ale mnohem lepší než výměna celé převodovky! Od opravy jsem neměl jediný problém s převodovkou, už žádné trhavé řazení, žádný limp mode a pádla řazení opět fungují perfektně. Upřímně, je to jako mít nové auto. V servisu odvedli skvělou práci a ukázalo se, že to bylo přesně to, co auto potřebovalo. Vypadá to, že řešíte stejný problém jako já, takže doufám, že vám to dá dobrou představu o tom, co můžete očekávat z hlediska nákladů. Věřte mi, že vyřešit to raději dříve než později je rozhodně správná cesta! Dejte mi vědět, jak vaše schůzka dopadla. Držím palce, ať je to i pro tebe stejně jednoduché řešení!

(Přeloženo z Angličtina)

claralehmann1 (Autor)

Právě jsem se vrátil od mechanika, jaká úleva! Ve všem jsi měl pravdu. Diagnostikovali stejný problém s TCU a nabídli mi přibližně stejnou cenu. Mechanik se zdál být opravdu znalý a vše mi jasně vysvětlil, což bylo po mé poslední zkušenosti osvěžující. Nyní objednávají díl a příští týden mám auto přivézt zpět na opravu. Celý proces byl díky vaší podrobné zpětné vazbě mnohem méně stresující, než jsem očekával. Opravdu jsem rád, že jsem to už déle neodkládal, už jsem byl pěkně nervózní pokaždé, když jsem měl někam jet! Ujistím se, že aktualizuji vlákno, jakmile bude vše opraveno, ale chtěl jsem ještě jednou poděkovat za pomoc při řešení. Je dobré vědět, že nebudu muset prodat ledvinu, aby moje auto zase pořádně fungovalo!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: