julian_wolf18
XC40 Přehřívání Únik chladicí kapaliny
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Volvo XC40 z roku 2018 se přehřívá, svítí kontrolka motoru a dochází k úniku chladicí kapaliny. Mechanik podezírá chybu komunikace řídicí jednotky, pravděpodobně kvůli problému s konektivitou. Podobný problém u jiného vozidla byl vyřešen opravou vadného připojení sběrnice CAN, což naznačuje, že by mohlo být nutné zkontrolovat zapojení a konektory k řídicí jednotce ECU. Nakonec byla zjištěna a opravena vadná kabelová přípojka k řídicí jednotce, čímž byl problém vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
julian_wolf18 (community.author)
Díky za postřehy! Nemám moc zkušeností s elektrikou v autě, takže kde přesně bych měl hledat řídicí jednotku a tato zapojení? Je to něco, co mohu snadno zkontrolovat sám, nebo je lepší to nechat na odborníkovi?
(community_translated_from_language)
paulmystic1
Pokud si nejste jisti s elektrikou v autě, důrazně doporučuji do toho příliš nezasahovat. Řídicí jednotka (ECU) se obvykle nachází v motorovém prostoru nebo pod palubní deskou, ale liší se to podle auta. Nejlepší je dát to do servisu s příslušným diagnostickým zařízením. Dokážou přesně určit závadu a správně ji opravit. Ušetřete si starosti!
(community_translated_from_language)
julian_wolf18 (community.author)
Ještě jednou děkuji za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – bylo to vadné kabelové spojení k řídicí jednotce. Konečné náklady na opravu byly 95 €. Problém vyřešen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
paulmystic1
Zní to frustrující! Podobný problém s mým starým Renaultem Megane, i když příznaky nebyly přesně stejné. Dostával jsem náhodné chybové zprávy a auto občas přešlo do nouzového režimu. Ukázalo se, že to bylo vadné připojení sběrnice CAN. Zkontrolovali jste kabeláž a konektory k řídicí jednotce ECU? Někdy může uvolněné nebo zkorodované spojení způsobit nejrůznější podivné problémy.
(community_translated_from_language)