Carly Community
alfredtiger8
XC90 hrubý chod a chcípání
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
alfredtiger8 (Autor)
Děkuji za odpověď. Neviděl jsem žádné viditelné poškození, jako jsou praskliny na zapalovací cívce. A ano, mám OBD2 skener. Jaké informace hledám?
(Přeloženo z Angličtina)
johannesblaze1
Diagnostika OBD2 by vám měla dát kód začínající na 'P030'. Například P0301 znamená vynechávání zapalování na válci 1, P0302 znamená vynechávání zapalování na válci 2 a tak dále. P0300 indikuje náhodné vynechávání zapalování, což znamená, že není omezeno na jeden válec. Pokud dostanete kód jako P0351, P0352 atd., naznačovalo by to poruchu primárního nebo sekundárního obvodu v samotné zapalovací cívce. Vzhledem k tomu, že jste zkontrolovali spoje a máte tyto příznaky, je velmi pravděpodobné, že máte vadnou zapalovací cívku. Doporučuji vzít to do servisu k další diagnostice a opravě.
(Přeloženo z Angličtina)
alfredtiger8 (Autor)
Děkuji za podrobné vysvětlení. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že se skutečně jednalo o vadnou zapalovací cívku, jak jste předpokládal. Náklady na opravu činily 95 €. Nyní auto opět běží hladce.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
johannesblaze1
Hrubý chod, chcípání, kontrolka motoru a škubání poukazují na vynechávání zapalování. K vynechávání zapalování dochází, když jeden nebo více válců vašeho motoru nezapaluje správně. To může být způsobeno vadnou zapalovací cívkou, která je zodpovědná za dodávání jiskry k zapálení směsi paliva a vzduchu ve válci. Když cívka selže, ke spalování nedochází, což vede k vynechávání zapalování. Zmínili jste kontrolu kabelů a zapojení svíček, což je dobré. Zkontrolovali jste samotnou cívku, zda nemá praskliny nebo poškození? Máte také přístup ke skeneru OBD2 pro přečtení chybového kódu? To by určilo, který válec vynechává zapalování.
(Přeloženo z Angličtina)