100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

michaelfeuer42

XC90 Hybrid Kontrolka motoru a ztráta výkonu

Mám Volvo XC90 diesel z roku 2014 a narážím na podivný problém. Kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje a auto se chová, jako by ztratilo spoustu výkonu. Reakce motoru je hrozná, skoro jako velké turbo zpoždění, a spotřeba paliva se mi rozhodně zvýšila. Má najeto 146528 km. Mohl by to být problém s přepětím kompresoru? Máte nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat? Nejsem s těmito věcmi moc obeznámen.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Volvo XC90 z roku 2014 zaznamenalo rozsvícení kontrolky motoru a významnou ztrátu výkonu, připomínající turbo lag, se zvýšenou spotřebou paliva. Problém se předpokládal v souvislosti s nárazem kompresoru nebo problémem s turbodmychadlem. Bylo navrženo zkontrolovat solenoid posilovače a vakuové vedení, jelikož tyto komponenty regulují přetlak turba. Nakonec byl problém identifikován jako vadný vakuový přepínací ventil, který byl vyměněn a problém tím vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

alexandersturm12

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou BMW řady 3. Kontrolka motoru, ztráta výkonu, prostě všechno. V mém případě se ukázalo, že to byl vadný solenoid plnění. Zkontroloval jsi podtlakové hadice nebo nějaké poklesy tlaku v sacím potrubí? Plní to normálně?

(community_translated_from_language)

michaelfeuer42 (community.author)

Zesilovač solenoidu, co? To jsem konkrétně nekontroloval. Kde se nachází a jak bych to měl otestovat? Co myslíš tím 'zesilování jako obvykle'?

(community_translated_from_language)

alexandersturm12

Ano, solenoid posilovače reguluje plnění turba. U řady 3 byl poblíž turba, ale u XC90 si nejsem jistý. Chci říct, cítíte, že se turbo vůbec zapíná? Upřímně, pokud se necítíte dobře při hrabání, doporučuji vzít to do dílny. Mohl by to být problém s vakuovým spínacím ventilem. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

michaelfeuer42 (community.author)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Byla to vadná vakuová spínací ventil. Stálo mě to 140€, abych ji nechal vyměnit, ale auto zase skvěle jezdí!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90