100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

GWeber86

Zadní dveře Insignie nejdou otevřít: problém se snímačem haly?

Ahoj všichni, mám problémy s mým vozem Vauxhall Insignia diesel 2019. Zadní dveře se automaticky neotevírají a na palubní desce svítí výstražná kontrolka. Mám podezření, že by to mohl být Hallův senzor na zadních dveřích. Řešil někdo něco podobného? Jaká byla oprava a kolik stála oprava ve vašem servisu? Předem děkuji za jakékoli postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel vozu Vauxhall Insignia z roku 2019 má problémy s automatickými zadními dveřmi, které se neotevírají, a s kontrolkou na palubní desce, přičemž se podezřívá porucha Hallova senzoru. Podobný problém byl u vozu Vauxhall Astra vyřešen opravou vadného kabelu v kabelovém svazku, což je běžný problém u vozidel Vauxhall s vysokým počtem najetých kilometrů. Navrhovaným řešením je nechat profesionála zkontrolovat celý kabelový svazek, zejména pod ochrannými kryty, aby se identifikovaly případné skryté přerušení nebo závady.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

KarlRider

S prací na autech mám určité zkušenosti a loni jsem řešil podobný problém na svém dieselovém voze Vauxhall Astra z roku 2017. Automatické zadní dveře přestaly úplně fungovat a ukázalo se, že to byl vadný kabel ve svazku kabelů. Odvezl jsem to ke svému místnímu specialistovi na Vauxhall a ten to diagnostikoval celkem rychle. Celkový účet za opravu vyšel na 95 eur, což zahrnovalo práci a nový kabel. Kolik má vaše Insignia najeto? Funguje ještě manuální odblokování? Tyto údaje by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte s úplně stejným problémem jako já. Moje rada by byla nechat to zkontrolovat odborníkem, protože elektrické problémy mohou být složité diagnostikovat na vlastní pěst.

(community_translated_from_language)

GWeber86 (community.author)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Moje Insignia má 186635 KM a ano, manuální odemykání stále funguje dobře, jen automatická funkce mě trápí. Poslední servis jsem měl asi před třemi měsíci a tehdy vše fungovalo perfektně. Vaše situace s Astrou zní dost podobně jako ta, kterou zažívám já. 95 liber za opravu nezní špatně, rozhodně je to lepší než výměna celého mechanismu. Možná zítra zavolám svému místnímu specialistovi na Vauxhall a uvidíme, co si o tom myslí. Opravdu si vážím pomoci!

(community_translated_from_language)

KarlRider

Ahoj! Jo, po tom, co jsem slyšel o tvých kilometrech a příznacích, jsem ještě víc přesvědčen, že by to mohlo být podobné tomu, co jsem zažil u své Astry. Jen doplním svou předchozí odpověď: poté, co jsem si nechal opravit tu svou, jsem se dozvěděl, že tyto problémy s elektroinstalací jsou u vozů Vauxhall kolem 150-200 tisíc km skutečně běžné. Neustálé otevírání a zavírání si nakonec vybere svou daň na svazku kabelů. V mém případě se varovná kontrolka objevila asi týden před tím, než se automatická funkce úplně zabalila. To, že vám funguje manuální odemykání (stejně jako u mě), je vlastně dobré znamení, znamená to, že mechanické části jsou pravděpodobně v pořádku. Krátká rada z mé zkušenosti: když to vezete ke specialistovi, ujistěte se, že zkontroluje celý kabelový svazek, nejen zjevná místa připojení. U mé Astry bylo přerušení kabelu ve skutečnosti skryto pod nějakým ochranným krytem a oni ho zpočátku téměř přehlédli. Dejte mi vědět, jak jste u specialisty dopadli. Držím palce, aby to byla stejně jednoduchá oprava jako u mě!

(community_translated_from_language)

GWeber86 (community.author)

Děkujeme za podrobné pokračování! To je opravdu užitečná informace o tom, že problémy s kabeláží jsou při tomto počtu najetých kilometrů běžné, teď už to dává smysl. Určitě se zmíním o kontrole celého svazku, až ho vezmu do servisu. Právě jsem zavolal svému místnímu specialistovi a mám schůzku na zítřejší ráno. Je to vlastně docela uklidňující vědět, že je to běžný problém s relativně jednoduchou nápravou. Už jsem se bál, že to bude něco vážného! Budu si pamatovat vaše rady a ujistím se, že důkladně zkontrolují všechny kabely, zejména pod tím ochranným krytem. Ještě jednou děkuji za pomoc a sdílení zkušeností, opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a vše podrobně vysvětlil. Budu vás informovat, jakmile to vyřeším!

(community_translated_from_language)

damienssteven

Vauxhall insinga 2014.zadní dveře nejdou otevřít všemi ovládacími tlačítky.ovládací skříňka pravého zadního boku byla rozbitá.vyměněna nyní chyba codeu0230 no communication with component.tailgate control unit.no operation yet

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Vauxhall insinga 2014.zadní dveře nejdou otevřít všemi ovládacími tlačítky.ovládací skříňka pravého zadního boku byla rozbitá.vyměněna nyní chyba codeu0230 no communication with component.tailgate control unit.no operation yet

Nejprve zkontrolujte pojistky související s řídicí jednotkou zadních dveří, zda nejsou přepálené. Pokud jsou pojistky v pořádku, zkontrolujte připojení kabelů k vyměněné řídicí jednotce, protože uvolněné nebo vadné připojení by mohlo způsobit chyby v komunikaci. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA