Záhada obtokového ventilu RS6 způsobující bolesti hlavy z přehřátí

Podobný problém jsem měl s RS4 2020. Upozornění na přehřátí motoru přišlo s příznaky úniku chladicí kapaliny. Původní diagnostika ukazovala na obtokový ventil, ale během opravy jsme zjistili, že skutečným viníkem je poškozený systém sání vzduchu, který způsobuje nesprávné údaje. Poškození sání vzduchu vytvořilo řetězovou reakci ovlivňující výkon chladicího systému. Pokud se tyto příznaky neřeší, mohou vést k vážnému poškození motoru a nákladným opravám. Přehřívání bylo ve skutečnosti sekundárním problémem vyplývajícím z poškozeného systému sání vzduchu. Hlavní kroky opravy zahrnovaly: To bylo klasifikováno jako závažná oprava vyžadující okamžitou pozornost. Odkládání oprav v těchto případech obvykle vede k rozsáhlejším škodám. Únik chladicí kapaliny v kombinaci s přehříváním motoru naznačuje složitý problém, který vyžaduje odbornou diagnostiku s příslušným vybavením. Důrazně bych doporučoval nechat provést kompletní diagnostický sken a nezaměřovat se pouze na obtokový ventil. Tyto příznaky často maskují základní problémy, které ovlivňují účinnost paliva a výkon motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s opravou. Zní to podobně jako to, s čím jsem se potýkal loni v létě u své RS6. Měl jsem stejné varování před přehřátím motoru a problémy se ztrátou výkonu. Mechanik měl nejprve také podezření na přepouštěcí ventil, ale ukázalo se, že to byl vadný termostat, který způsoboval zadrhávání motoru a problémy s regulací teploty. Než se pustíme do hlubšího porovnávání, můžete se podělit o to, jaké byly konečné náklady na opravu ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké opakující se problémy? Moje oprava proběhla před několika měsíci, ale zajímalo by mě, jestli si mám dávat pozor na nějaké konkrétní varovné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady. Oprava byla nakonec skutečně plně hrazena za 0 EUR, protože poškozený systém sání vzduchu byl vysledován z nesprávně provedeného předchozího servisu. Když opravili sání vzduchu, závada obtokového ventilu se vyřešila sama, protože šlo jen o následnou chybu. Od opravy zcela zmizely výstrahy přehřívání motoru a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Také výfukový systém nyní funguje lépe, protože průtok vzduchu je správně regulován. Již více než 8 měsíců funguje bezchybně, bez jakýchkoli výstražných kontrolek nebo problémů s teplotou. U RS6 rozhodně pravidelně sledujte hladinu chladicí kapaliny a sledujte případné změny v chování teploty motoru. Správně fungující obtokový ventil by měl udržovat stálé teploty, zejména při prudké akceleraci nebo delší jízdě po dálnici.

(Přeloženo z Angličtina)

Po vašich radách jsem konečně RS6 řádně diagnostikoval a opravil. Kompletní kontrola odhalila, že je třeba vyměnit termostat a podtlakový systém. Oprava vyšla celkem na 2800 eur, včetně dílů a práce. Proces opravy vozu trval 3 dny, ale zcela vyřešil problémy s přehříváním motoru i ztrátou výkonu. Mechanik, kterého jsem našel, se specializoval na výkonná vozidla a důkladně zdokumentoval všechny problémy. Provedl také kompletní výplach chladicího systému, který pomohl obnovit správnou regulaci teploty motoru. Jezdím už asi 2 týdny a teplota zůstává naprosto stabilní. Žádné další výstražné kontrolky ani chybové kódy. Spotřeba paliva se oproti dřívějšku skutečně zlepšila, pravděpodobně proto, že motor nyní pracuje při optimální teplotě. Opravdu jsem rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych spěchal zpět do předchozího servisu. Někdy zaplatit o něco více za správnou diagnózu ušetří v dlouhodobém horizontu peníze tím, že zabrání opakovaným návštěvám servisu.

(Přeloženo z Angličtina)