Záhada ostřikovačů světlometů Vauxhall Corsa EV

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobný problém se svým vozem Vauxhall Ampera-e z roku 2018. Připojení kabelu čerpadla mi dělalo problémy s ostřikovači světlometů i zadními stěrači. Původně jsem si myslel, že je to jen přepálená pojistka, ale ukázalo se, že je vadné relé. Nechal jsem to opravit u svého místního certifikovaného prodejce Vauxhall. Zjistili, že kolem elektrických spojů čerpadla se vytvořila koroze, a navíc bylo třeba vyměnit relé. Nejednalo se o velkou opravu, pokud jde o složitost, ale rozhodně bylo potřeba řádné diagnostické zařízení, aby se přesně určil problém. Oprava trvala asi půl dne a od té doby funguje bezvadně. Doporučuji najít certifikovaného prodejce Vauxhall nebo alespoň servis, který se specializuje na elektromobily. Mají správné diagnostické nástroje pro tyto novější elektrické modely. Doufám, že vám to pomůže nasměrovat vás správným směrem!

(community_translated_from_language)

Na zdraví! Děkujeme za sdílení zkušeností. Moje situace zní opravdu podobně jako ta, kterou jste prošla vy. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další výkyvy? Mám poblíž dobrého prodejce Vauxhall, ale nebyl jsem si jistý, zda se mi vyplatí připlatit si za opravu v porovnání s místním servisem.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, naprosto rád tě zasvětím! Když už ses ptal na náklady, tak jsem za opravu problému s kabelem čerpadla a relé u prodejce Vauxhall zaplatil přesně 165,00 €. A jsem rád, že můžu oznámit, že od té doby, co to vyřešili, chyba signalizace čerpadla kapaliny zadního stěrače úplně zmizela, funguje to jako po másle! Upřímně řečeno, cesta k prodejci Vauxhall se v mém případě rozhodně vyplatila. Tyto elektrické modely mohou být trochu ošemetné a mít někoho se správným diagnostickým vybavením znamenalo velký rozdíl. Moje Ampera-e od opravy, která proběhla asi před 8 měsíci, nevykazovala žádné podobné problémy. Když se ohlédnu zpět, řekl bych, abyste neváhali a odvezli ji k nejbližšímu prodejci Vauxhall. Jistě, mohou být o něco dražší než váš místní servis, ale pokud jde o tyto elektrické modely, opravdu se vyznají. Lepší je to udělat správně hned napoprvé, víte, co tím myslím? Pokud budete potřebovat další informace o mých zkušenostech, stačí mi zavolat!

(community_translated_from_language)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! Včera jsem se odhodlal a odvezl svou Corsu k prodejci Vauxhall. Ukázalo se, že jste měli pravdu, byl to podobný problém s připojením čerpadla a relé. Stálo mě to asi 175 €, což nebylo tak špatné vzhledem ke všem těm hororovým historkám, které jsem slyšel. Celá zkušenost byla vlastně docela hladká. Měli to hotové asi za 4 hodiny a servisní poradce si dal opravdu záležet, aby mi vysvětlil, co všechno dělají. Zrovna jsem s ním jel na zkušební jízdu a ostřikovače světlometů i zadní stěrače teď fungují perfektně. Jsem opravdu rád, že jsem se řídil vaší radou, abych šel k prodejci, místo abych riskoval v běžném servisu. Rozhodně jsem se poučil o tom, že se snažím ušetřit pár dolarů na opravách, zejména u těchto elektrických modelů. Ještě jednou díky za pomoc, ušetřil jsi mi spoustu bolesti hlavy!

(community_translated_from_language)