Záhada teploty BMW X7: Špatný snímač nebo ucpaná mřížka?

Minulý měsíc jsem zažil podobné problémy se svým BMW X5 40i 2016. Symptomy byly stejné, nepravidelné měření teploty a pomalé doby zahřívání. Ukázalo se, že klapky elektrické mřížky chladiče byly zaseknuté a pojistka byla spálená, což způsobilo poruchu systému. Mechanik vyčistil sestavu mřížky, vyměnil pojistku a provedl úplnou diagnostickou kontrolu. Zjistili také, že tyto příznaky způsobily, že motor běžel bohatě, což spustilo kontrolku motoru. Nebyla to velká oprava, ale její ponechání neopravené mohlo vést k vážnějším problémům s motorem. Jen se ujistěte, že zkontrolovali pojistkovou skříň a řádně vyčistili celý chladicí systém. Správný specialista BMW by to měl být schopen rychle diagnostikovat pomocí svých diagnostických nástrojů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností, je to opravdu užitečné! Myslím, že řeším úplně stejný problém. Příznaky naprosto odpovídají tomu, co jste popsal. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za opravu? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Od mého posledního příspěvku je vše v naprostém pořádku. Oprava byla vlastně docela jednoduchá, opravili zaseknutou chladicí mřížku a vyměnili vadnou pojistku, která přišla na 52 €. Dobře utracené peníze, když se mě ptáte! Auto jede od té doby skvěle, žádné šílené údaje o teplotě, motor se teď normálně zahřívá a kontrolka motoru nesvítí. Je to jako mít úplně jiné auto! Věřte mi, že to opravit byla určitě správná výzva. Tyto motory BMW jsou velmi citlivé na problémy s chlazením, takže je vždy lepší tyto věci řešit včas. Jsem rád, že jsem vám mohl pomoci zjistit, co se s vámi děje! Zajímalo by mě, jak probíhá vaše oprava, až ji vyřešíte. Tato BMW řady X mohou být někdy trochu vybíravá, ale jsou to skvělá auta, když všechno běží správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny aktualizovat, minulý týden jsem si nechal opravit auto a wow, jaký rozdíl! Našel jsem opravdu dobrého mechanika prostřednictvím skupiny automobilových nadšenců. Vzali to a okamžitě si všimli problému, přesně to, co bylo zmíněno o mřížce a pojistce. Všechno vyčistili, vyměnili potřebné díly a provedli nějaké testy. Celé mě to stálo asi 80 €, což bylo mnohem méně, než jsem čekal. Auto teď jezdí jako nové. Už žádné podivné údaje o teplotě, motor se dokonale zahřeje a ta otravná kontrolka motoru je konečně pryč! Vlastně je to lepší, než když jsem to vzal ke svému předchozímu mechanikovi, který mi nabil třikrát tolik a nic neopravil. Ještě jednou děkuji za všechny rady. Opravdu mi to pomohlo vyhnout se dalšímu okrádání. Někdy stačí najít toho správného mechanika, který ví, co dělá!

(Přeloženo z Angličtina)