Záhada vynechání jiskry BMW X3: Snímač vačkového hřídele nebo něco jiného?

Ahoj! S tím se mohu ztotožnit. Loni v létě jsem měl podobné problémy se svým BMW X5 z roku 2020. Začalo to hrubým volnoběhem a poklesem výkonu, zejména při akceleraci. Původně jsem si myslel, že jde o něco závažného, ale ukázalo se, že jde jen o zkorodované spoje kabeláže ke snímači polohy vačkového hřídele. Samotný snímač byl v pořádku, jen připojení konektoru časem degradovalo a vysílalo nepravidelné signály do řídicí jednotky. Mechanik vyčistil spoje, vyměnil kabelový svazek této části a řádně jej utěsnil. Nejednalo se o nijak závažnou opravu, zabrala asi 2 hodiny. Ale kdyby se to nechalo bez kontroly, mohlo to vést k větším problémům s časováním a dodávkou paliva. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já. Doporučoval bych ale nechat to brzy zkontrolovat, tyto snímače jsou klíčové pro správné časování motoru. Ujistěte se, že ten, kdo na něm bude pracovat, používá originální díly, pokud je nutná výměna. Moje auto jede od opravy bez problémů, za posledních 20 tis. km jsem neměl žádné problémy.

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné, protože vaše příznaky zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste zaznamenali nějaké jiné vrtochy? Snažím se získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda tato oprava obvykle vydrží dlouhodobě. Moje BMW X3 je mým každodenním řidičem, takže se chci ujistit, že jsem ho hned napoprvé správně seřadil.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, rád vás o tom budu informovat. Minulý týden se mi vrátila X5 z obchodu. Celkový účet za opravu kabelového/zástrčkového spojení činil 95 €, což je mnohem méně, než jsem se původně obával! Mechanik zjistil, že samotný snímač vačkového hřídele funguje kvůli vadnému spojení, přesně jak předpokládali. S potěšením mohu říci, že nyní vše funguje perfektně. Motor startuje plynule, při akceleraci už žádná ztráta výkonu a to nepříjemné vynechávání zapalování je úplně pryč. Je to asi týden každodenního ježdění a mám pocit, jako bych dostal nové auto! Věřte mi, jen pro klid duše stojí za to si to dát do pořádku. Tato BMW jsou solidní stroje, když vše funguje správně. Oprava by rozhodně měla vydržet dlouhodobě, pokud je správně provedena s kvalitními díly. Můj mechanik zmínil, že tyto problémy jsou docela běžné a lze je snadno opravit, jakmile budou správně diagnostikovány. Dejte mi vědět, jak se vám daří s tím vaším, vždy mě zajímá, jak tyto opravy dopadnou u ostatních!

(community_translated_from_language)

Díky moc za všechny podrobné informace! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci. Vlastně jsem kousnul kulku a včera jsem vzal svou X3 k novému mechanikovi. Ukázalo se, že jste byli na místě, všechny potíže způsobilo určitě připojení kabeláže. Oprava byla rychlá a překvapivě cenově dostupná za necelých 100 dolarů. Moje zkušenost s obchodem byla mnohem lepší, než jsem očekával. Mechanik mě provedl vším, co našli a opravil. Vyčistili zkorodované spoje a vyměnili malou část elektroinstalace. Vzal jsem auto na testovací jízdu dnes ráno a jaký rozdíl! Už žádné drsné starty, motor běží hladce jako hedvábí a ta otravná ztráta výkonu je úplně pryč. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Celá věc byla mnohem méně bolestivá, než jsem se obával, jak pro moje auto, tak pro mou peněženku! Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli pochopit, s čím mám co činit. Někdy stačí vyslechnout někoho, kdo si tím prošel, aby vám dal impuls k tomu, abyste věci urovnali.

(community_translated_from_language)