100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

AnkeHubi

Záhada zadrhávání 911: potíže s motorem Porsche při 76 tis. km

Ahoj všichni, z mého Porsche 991 z roku 2011 (76 tis. km) mě bolí hlava. Poslední dobou zlobí motor, hrubý volnoběh s třesením, pokles výkonu za jízdy a občasné zaseknutí. Svítí i kontrolka motoru. Mám podezření, že by to mohl být systém odvětrávání nádrže, ale po špatné zkušenosti s předchozím mechanikem váhám, kam s ním. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Opravdu by mě zajímaly vaše zkušenosti s opravou a doporučení důvěryhodného mechanika. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

SchmidtRacer

Ahoj, loni jsem měl podobné problémy se svým Porsche Cayman S z roku 2014. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil já, hrubý volnoběh, ztráta výkonu a CEL. Ukázalo se, že to byl vadný filtr s aktivním uhlím v systému EVAP. Odvezl jsem ho ke svému místnímu specialistovi na Porsche a ten to diagnostikoval správně na první pokus. Uhlíkový filtr byl zcela zanesený, což narušovalo odvětrávání palivového systému. Filtr a proplachovací ventil preventivně vyměnili. Není to nijak složitá práce, ale rozhodně to chce někoho, kdo se v těchto autech dobře vyzná. Oprava vyřešila všechny problémy, už žádné třesení, zadrhávání ani poklesy výkonu. Od té doby jezdí bez problémů. Přesto bych doporučoval nechat ho brzy zkontrolovat, protože takový provoz by mohl potenciálně způsobit další problémy. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

AnkeHubi (Autor)

Hej, jo, tvůj kajmanský problém zní naprosto přesně s tím, co zažívám. Jsem opravdu rád, že se to podařilo vyřešit výměnou uhlíkového filtru! Mám v plánu se na ten svůj podívat tento týden. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, jak moc vás oprava postavila zpátky? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

SchmidtRacer

Ahoj znovu! Rád slyším, že to necháváš zkontrolovat! Jo, můžu ti přesně říct, kolik mě to stálo, vlastně jsem to nechal opravit minulý týden. Celkově mě výměna filtru s aktivním uhlím vyšla na 275 €. Stálo to za každý cent, můj Cayman teď jede jako sen! Od té doby, co jsem vyřešil systém odvětrávání nádrže, je naprosto dokonalý. Už žádné nepříjemné příznaky, hrubý volnoběh a pokles výkonu jsou úplně pryč. Je to opět hladká a citlivá bestie, jakou má být. Od opravy jsem nezaznamenal jediné zaváhání. Upřímně řečeno, byla to taková úleva, že se to opravilo. Ta auta jsou úžasná, když všechno funguje správně, že? Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se v Porsche opravdu vyzná, to je velký rozdíl. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

AnkeHubi (Autor)

Ahoj! Jen jsem ti chtěl dát aktuální informace, měl jsi naprostou pravdu! Včera jsem vzal svou 991 ke specialistovi na Porsche a hádejte co? Přesně stejný problém jako tvůj Cayman, ucpaný uhlíkový filtr. Nechal jsem ho vyměnit a rozdíl je jako den a noc! Celá věc mě stála asi 300 €, což nebylo tak špatné vzhledem k tomu, o kolik lépe teď auto jezdí. Volnoběh je hladký jako hedvábí, už žádné poklesy výkonu a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Mechanik byl taky skvělý, opravdu se vyznal a všechno mi srozumitelně vysvětlil. Zvláštní, že jsme měli stejný problém! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se jistěji, že to vyřešíte. Auto teď funguje perfektně, přesně jak jste říkal. Ještě jednou díky za pomoc! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: