Záhadná porucha ostřikovačů a světlometů RS6

Stejný problém jsem měl s RS4 2018. Ukázalo se, že porucha ostřikovačů byla způsobena vadným zapojením relé čerpadla. První kontroly, které můžete provést: Poslechněte si zvuk čerpadla při aktivaci ostřikovačů, Zkontrolujte pojistkovou skříňku, zda není přepálená pojistka čerpadla ostřikovačů, Zkontrolujte kabelové spoje v blízkosti čerpadla, Vyzkoušejte, zda systém čištění světlometů nevydává hluk V mém případě voda zkorodovala konektor hlavního čerpadla, což způsobilo selhání systému čištění čelního skla i světlometů. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy čerpadla a přepojení místa připojení s lepší vodotěsností. Jednalo se o středně náročnou opravu, která nebyla kritická pro motor, ale vyžadovala odbornou péči. Problém se může zhoršit, pokud se neřeší, protože pokračující působení kapaliny do ostřikovačů může poškodit okolní součásti. Kvalifikovaný mechanik by měl: Zkontrolovat elektrická spojení, provést tlakovou zkoušku systému na těsnost, zkontrolovat funkčnost čerpadla, zkontrolovat vedení kapaliny ostřikovačů, ověřit fungování ostřikovačů světlometů Stojí za správnou opravu, aby se předešlo možným elektrickým problémům a zajistila se správná funkce systému čištění světlometů, zejména pokud máte xenonové nebo LED světlomety, které vyžadují pravidelné čištění.

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně stejná závada se objevila loni v zimě u mého Audi RS6. Po poruše ostřikovačů světlometů následoval během několika dní i systém čelního skla. Rychlá prohlídka odhalila zkorodovanou kabeláž u čerpadla, navíc byl poškozený konektor. Oprava zahrnovala novou jednotku čerpadla, kabelový svazek a řádné utěsnění. Nyní vše funguje perfektně a bez problémů. Mechanik při práci také zjistil malou prasklinu v jednom potrubí kapaliny ostřikovačů. Vzpomněl jste si, kolik ve vašem případě stála celková oprava? Objevily se po opravě nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o vaší RS6. Je skvělé slyšet, že jste to vyřešili. Podobná situace jako u mě, mě oprava poruchy ostřikovače přišla u prodejce na 165 Euro. Zahrnovalo to opravu připojení kabelu u čerpadla a výměnu vadného relé. Systém čištění světlometů teď funguje bezchybně a od opravy se neobjevily žádné elektrické závady. Kolem spojů nainstalovali lepší hydroizolaci, která by měla v budoucnu zabránit problémům s korozí. Důležitá oprava zejména pro systémy LED a xenonových světlometů, které jsou závislé na pravidelném čištění. Za rok od opravy se neobjevily žádné netěsnosti ani jiné elektrické problémy. Dobře vynaložené peníze vzhledem k tomu, jak důležitá je správná viditelnost, zejména v zimních podmínkách. Je dobře, že při opravě zachytili prasklé vedení ostřikovačů, které může vést k větším problémům, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika po řešení této závady ostřikovačů. Celkový účet vyšel na 280 eur, což je trochu víc, než jsem čekal, ale při práci našli další problémy. Hlavní čerpadlo bylo nutné kompletně vyměnit kvůli silné korozi. Objevili také skrytou netěsnost v hadici ostřikovače světlometů, která způsobovala ztrátu tlaku v systému. Po opravě vše důkladně otestovali, čištění čelního skla i světlometů nyní funguje bezchybně. Mechanik mi ukázal staré zkorodované díly a vysvětlil, jak vniknutí vody způsobilo poruchu elektroinstalace. Kolem všech spojů nanesli dodatečný tmel, aby se předešlo budoucím problémům. Celá práce trvala asi 3 hodiny, ale za klid v duši to stálo za každý cent. Ještě že jsem to zachytil včas, než závada mohla způsobit rozsáhlejší elektrické škody. Od opravy se neobjevily žádné další problémy. Děkuji za všechny užitečné rady zde, zachránilo mě to před předražením u prodejce.

(Přeloženo z Angličtina)