Záhadná porucha spínače světlometů VW Amarok - výstraha

Měl jsem stejný problém s vozem VW Passat 2013, kdy nefungoval spínač světlometů. Kontrolky na přístrojové desce a zadní světla přerušovaně blikala, zejména při studených startech. Příčinou byla poškozená kabelová svazkokonektoru u sestavy stmívače. V pouzdru zástrčky se nahromadila koroze, která vytvářela špatné kontaktní body. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen samotný spínač světlometů, ale diagnostické testování odhalilo širší problém s připojením. Oprava vyžadovala výměnu celé části kabelového svazku a instalaci nového modulu stmívače. Toto byl ve skutečnosti vážný elektrický problém, který mohl vést k úplnému selhání světelného systému, pokud by zůstal neřešen. Světelný systém vozu sdílí přes tento svazek několik bodů připojení. Příznaky přesně odpovídaly, neobvyklé aktivaci kontrolních světel na přístrojové desce a chybovým kódům v systému. Při testování napětí v různých bodech byly jasné známky kolísání odporu v konektoru. Doporučuji nejprve provést úplnou diagnostickou kontrolu, abyste zjistili, zda se jedná o problém se spínačem, konektorem nebo kabeláží, než začnete s výměnou dílů. V mnoha případech není potřeba opravit jen viditelný spínač, ale i podkladové elektrické spoje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobný popis problému s dimmerem a kabelovým svazkem. To mi opravdu pomohlo, protože mám u svého elektrického problému identické příznaky. Diagnostický přístup dává smysl, aby se předešlo slepému nahrazování součástek. Mohli byste prosím sdílet, kolik vás oprava celkem stála? Také by mě zajímalo, zda se po opravě objevily nějaké další problémy, nebo zda se problém vyřešil úplně?

(Přeloženo z Angličtina)

Po prohlídce vadného světelného spínače a kabeláže byla oprava přímočará a stála 95 €. Problém spočíval v poškozeném kabelovém spojení u spínací sestavy. Elektrický problém byl vyřešen vyčištěním a správným opětovným připojením součásti. Po opravě zcela zmizely kontrolky na palubní desce a další elektrické nesrovnalosti. Již několik měsíců nejsou žádné problémy, spínač v autě funguje perfektně a chybové kódy se nevrátily. Během servisu byla také zkontrolovaná pojistková skříňka a všechna související připojení, aby se zajistilo, že neexistují žádné další potenciální problémy. Jsem opravdu rád, že jsem si nejprve nechal udělat správnou diagnostiku, místo abyste jen vyměňovali díly. Důkladná kontrola elektrického systému pomohla identifikovat přesné místo poruchy a udržela náklady na opravu rozumné.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě zde poskytnutých užitečných rad jsem se rozhodl vzít svého Amaroka do nové opravny. Mechanik nejprve provedl úplnou diagnostickou kontrolu a našel přesně stejnou závadu v zapojení kabelového svazku, jakou jste popsal. Problém s kontrolkami na přístrojové desce byl vystopován ke korozi kontaktů v sestavě spínače světlometů. Celková oprava vyšla na 180 €, včetně dílů a práce. Vyčistili všechny spojovací body, vyměnili poškozenou část kabelového svazku a nainstalovali nový modul stmívače. Systém osvětlení vozu funguje bezchybně již dva týdny, bez neobvyklé aktivace nebo chybových kódů. Opravdu si vážím rady ohledně provedení správné diagnostiky. Ušetřilo mi to potenciálně vyšší výdaje za výměnu zbytečných dílů. Je dobré vědět, že se jedná o známý elektrický problém s jednoduchou opravou, pokud je správně diagnostikován.

(Přeloženo z Angličtina)