Zámek paměti závad Audi: Jak vymazat zaseknuté chybové kódy

Podobný problém jsem měl loni se svou A4 2.0T z roku 2014. Mám nějaké zkušenosti s prací na základní údržbě auta, ale problémy s řídící jednotkou jsou rozhodně složitější. Ukázalo se, že chybové kódy a situace s blokováním paměti byly způsobeny podpětím v elektrickém systému vozidla. Automobilová diagnostika ukazovala uložené kódy i po výměně baterie. Můj běžný servis měl zpočátku potíže, ale jeho hlavní technik zjistil, že řídicí jednotka potřebuje řádný reset a rekalibraci. Kompletní oprava zahrnovala: Celková cena za diagnostiku a opravu činila 240 EUR. Důležité bylo mít servis se správným diagnostickým vybavením, který by problém s blokováním paměti řádně vyřešil. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste se mohl podělit o informace: Tyto údaje by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil u své A4.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Od posledního servisu v říjnu, kdy jsem najel 10000 km, diagnostika řídicí jednotky ukazuje tyto problémy. Napětí baterie ukazuje normálně 12,6V a už jsem ji zkoušel odpojit na 30 minut bez úspěchu. Zdá se, že řídící jednotka je ve stavu trvalého zablokování. Nechal jsem si udělat základní elektriku během servisu, jen standardní kontroly. V autoservisu navrhli kompletní reset systému, ale chtěli 400 Euro jen za diagnostiku, což se mi zdá přehnané. Chybové kódy se vracejí i přes několik pokusů o vymazání. Pravděpodobně budu potřebovat provést řádnou práci s počítačovým systémem, ale doufám, že zde nejprve najdu cenově výhodnější řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Jelikož jsem si přesně touto situací prošel se svou A4, chápu vaše váhání ohledně poplatku za diagnostiku ve výši 400 eur. Po první opravě související s baterií jsem se s podobným trvalým stavem zablokování skutečně setkal o několik měsíců později. Normální údaj o napětí baterie odpovídá mé zkušenosti, ve skutečnosti nešlo o problém s napájením, který by způsoboval závadu řídicí jednotky. Klíčový rozdíl, který jsem zjistil, spočíval v tom, že určité servisní úkony mohou vyvolat bezpečnostní blokování řídicí jednotky, které vyžaduje specifické diagnostické protokoly ECU k vyřešení. Rozdíly v nákladech na opravy automobilů mezi jednotlivými servisy jsou značné. Moje původní oprava za 240 eur dočasně fungovala, ale trvalá oprava vyžadovala: Pokročilá diagnostika řídicí jednotky pomocí nástrojů specifických pro výrobce, Postup resetování bezpečnostního kódu, Sekvence opětovného učení řídicího modulu Počítačový systém potřebuje k odstranění těchto typů zámků příslušná oprávnění. Základní diagnostické nástroje často nedokážou tyto bezpečnostní prvky obejít, což vysvětluje, proč standardní pokusy o vymazání fungují. Na základě opakujícího se charakteru vašich chybových kódů po servisu to zní téměř identicky jako můj druhý problém. Zvažte získání nabídek od nezávislých prodejen specializovaných na autoelektroniku, často mají správné nástroje, ale účtují si méně než prodejci. Rozhodně by potvrdil, zda vaše uložené kódy odpovídají některému z těchto běžných spouštěčů po servisu: Neúplná adaptace řídicí jednotky, Přerušená sekvence přístupu k zabezpečení, Chyby komunikace modulu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto podrobností o vašich zkušenostech. Vaše situace s A4 opravdu pomáhá dát věci do správné perspektivy. Zámek počítačového systému se zdá být docela podobný tomu, co zažívám já. Na základě chybových kódů, které jsem vytáhl, vidím chyby v komunikaci modulů přesně tak, jak jste zmínil. Jinak se zdá, že elektronika vozu funguje normálně, což odpovídá tomu, co jste popsal o své situaci. Vzhledem k tomu, že údaje z baterie mám v pořádku a základní resetování nefunguje, poohlédnu se raději po obchodech, které se specializují na diagnostiku řídicí jednotky, než abych jel rovnou k prodejci. Vámi zmíněných 240 eur je mnohem rozumnější než nabídka 400 eur, kterou jsem dostal. Rychlé doplnění, vyžadoval váš nezávislý obchod nějaké speciální bezpečnostní přístupové kódy od výrobce, aby mohl provést reset zámku paměti? Chci se ujistit, že mám vše potřebné před objednáním práce. Také by mě zajímalo, jestli oprava zůstala trvalá, nebo jestli se vám poté znovu objevily chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)