100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

peterrichter43

Zámek paměti závad Hyundai i10 aktivní

Mám Hyundai i10 z roku 2011, benzínový motor, s přibližně 66 000 km. Počítač zobrazuje "Aktivní blokování paměti závad" a jediným příznakem je, že se ukládá chyba. Mám podezření, že by se mohlo jednat o podpětí. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hyundai i10 z roku 2011 zobrazuje zprávu "Zámek paměti závad aktivní", přičemž jediným příznakem je uložená chyba. Podezřelou příčinou je podnapětí, pravděpodobně způsobené tím, že auto tři týdny nestálo. Doporučuje se změřit napětí baterie, cílem je přibližně 12,6 voltu s vypnutým motorem. Pokud je napětí nízké, doporučuje se návštěva servisu pro diagnostiku a vymazání kódu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

robertstorm38

To zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra, i když to byl diesel. "Aktivní zámek paměti závad" obvykle znamená, že řídicí jednotka (Engine Control Unit) detekovala problém a uzamkla chybový kód, aby se zabránilo jeho snadnému vymazání. Podpětí je dobrý výchozí bod, protože nízké napětí může způsobit nejrůznější podivné chyby v moderních automobilech. Zkontrolovali jste nedávno napětí baterie? Stál dlouho?

(community_translated_from_language)

peterrichter43 (community.author)

Ano, auto stálo v garáži 3 týdny. Kde přesně mám měřit napětí?

(community_translated_from_language)

robertstorm38

Dobře, nechat to stát 3 týdny by to rozhodně mohlo vysvětlit. Změřte napětí přímo na svorkách baterie pomocí multimetru. Hledáte přibližně 12,6 voltů s vypnutým motorem. Pokud je to výrazně méně, je to pravděpodobně váš viník. Vzhledem k chybě a vašemu podezření je pravděpodobně nejlepší vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat elektrický systém a vymazat chybové kódy, jakmile bude problém s napětím vyřešen. Nestojí za to kupovat velmi drahý diagnostický nástroj jen pro jedno staré auto.

(community_translated_from_language)

peterrichter43 (community.author)

Díky, to je užitečné. Nechám to zkontrolovat v dílně. Oprava problému s podpětím a vymazání kódu mě stálo 240 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10